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本报讯 (记者 王军华) 联邦快递昨天宣布，已和天津大田集团有限公司签署协议，以4亿美元现金收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业———大田联邦快递有限公司中的50%股份以及大田集团在中国的国内快递网络。
该项收购具体内容包括：大田集团目前在从事国际快递业务的合资企业中所占有的50%股份，从而将该合资企业转变为联邦快递独资公司；大田集团目前用于开展国际快递业务的
资产；大田集团位于国内89个地区的经营国内快递业务的资产。
业内人士表示，欧美快递企业无论走到哪个国家，都会最大限度地谋求控股和独资。由于在中国政策受限，他们最初进来时不得不先和内地企业合资，UPS、DHL、TNT分别选择了有着强大政府背景的中外运，联邦快递则选择了民营企业大田。
联邦快递与大田是在1999年7月共同组建了合作公司———大田联邦快递有限公司，这也是联邦快递公司在世界上惟一一家合作公司。联邦快递与大田之间的合作模式与其他快递巨头在中国的方式如出一辙，即联邦快递提供自己的品牌，大田用自己在国内的网络优势和车辆，共同完成快递业务，双方在国内的业务利润按一定的比例分成。
在几年的时间之内，联邦快递迅速拓展了各地分公司和服务网点的建设。从2000年至今，其网络已经覆盖了国内200多个城市。
根据中国加入WTO之后的承诺，2005年允许外商独资进入快递运输业，这为蓄谋已久的快递巨头们提供了契机。UPS在12月2日首先宣布与中外运分手，用1亿美元收购了其多年合作伙伴中外运负责的UPS在华业务，实施独资计划。
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