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春运刚刚开始，汽车站之间、汽车站与火车站之间的客流竞争开始进入白热化，各车站纷纷以乘客为中心祭出绝招，意图吸引更多人气。记者发现，各家车站越来越注重服务的内容和方式，特别是一些服务细节，更是被各家车站所看重。
售票是车站与乘客打交道的第一个环节，部分汽车站特别注重售票服务细节的改进和创新。今年公历1月与农历腊月的日期前后只差一天，不少粗心的乘客购票时，很容易弄错
日期。长途汽车总站售票处工作人员提前考虑到这一点，专门制作了一个简明小日历放在每个售票窗口前，将与1月23日至2月4日相对应的星期和农历日期一一标注在上面，乘客到站购票时一眼就能辨别出来，大大减少了购票问询的核对时间，也有效地避免了乘客买错票。
车站售票时，可能要向乘客找回部分硬币，一些脾气古怪的乘客嫌找回的硬币多，不便于携带，往往要求售票员将硬币换成纸币。为了让乘客满意而去，一家汽车站别出心裁地为他们准备了一个精致的小纸袋，专门用于放置找零找回的硬币，这个小小的“服务点子”试用后，大受旅客欢迎。这家车站正在准备重新设计制作小纸袋的样式，采用更耐磨的纸质，纸袋表面准备印上车站订票电话等宣传内容。
为及时引导旅客进站乘车，不少汽车站扩大服务范围，走出车站为旅客服务。春运期间，长途汽车总站每天安排5组乘务人员，到周边各公交站点帮助进站乘车的旅客免费搬运行李；广场汽车站则借紧靠火车站的便利，直接派人到火车站出口向转乘汽车的旅客推介车站。
另外，一家汽车站规定，候车大厅只能播放节奏舒缓的轻音乐，以缓解旅客进站候车时产生的烦躁心情；候车大厅内的垃圾桶口要尽可能放大，便于旅客随时投放弃物。这家汽车站还考虑到春节前农民工回家随身携带的现金会比较多，在派出包车接送民工回家时，要求驾驶员尽量将每一位乘客送到家门口。
日益市场化的“铁老大”也很注意服务细节的改善。济南铁路局日前决定借济南火车站改造之机，新建与旅客列车车厢地面平行的高站台。今年春运前，济南火车站现有的四个站台有三个已基本改造完毕并投入使用，旅客上下火车时不再“爬上爬下”，这也是目前国内最早用上更加人性化站台的火车站之一。此前，济南火车站还腾出一间候车室专门针对母婴等特殊旅客服务，在候车大厅入口处设立24小时值班站长岗位，随时接受旅客问询和求助。
注重细节服务已成为各家车站争夺客流的经营秘诀之一。正如山东交通运输集团公司总经理景维民所言，“谁的服务项目多、内容全，谁的服务更细致，谁就能赢得更多旅客。”(本报记者牟明善)
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