联邦快递12亿打造亚太转运中心 广州花都受惠

　　投资额达到1.5亿美元，占地63公顷，起始阶段每周将有228班货机往返

　　联邦快递首期本月16日花都动工

　　亚太转运中心全部工程2008年建成

　　独家报道本报讯　(记者/陶达嫔)历时两年、经历23轮谈判最终“相中”广州的联邦快递亚太转运中心将在下周一开始它的工程建设，这一联邦快递在美国境外最大的转运中心将在广州花都区花东镇李溪村进行项目动工的奠基仪式。记者昨日获悉，为迎接这一工程动工，广州新白云机场方面在签约之后的近半年时间内都在不断地进行平整土地等工作。

　　初期包裹分拣能力达每小时2.4万件

　　据悉，整个联邦快递亚太转运中心建设将分期进行，预计2008年完成全部工程。目前，整个工程建设已有了较为详细的规划，包括跑道、分拣中心、厂房、办公大楼等。

　　据悉，联邦快递对这一位于广州新的转运中心注入的投资额达到1.5亿美元，建筑面积达到8.2万平方米，占地63公顷(941亩)，预计最初停泊航机28架，起始阶段每周将有228班货机往返广州转运中心。建成投入使用后，该中心初期将提供1200个就业机会，其包裹分拣能力将可以达到每小时2.4万件。2008年之后，该转运中心将承担并扩大公司目前设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。

　　联邦快递中国代表处已设址花都

　　记者获悉，联邦快递已于去年将其中国代表处设址在花都。业内人士认为，联邦快递亚太转运中心是未来联邦快递在亚太地区最重要的运营枢纽，该转运中心最终落户在哪里，意味着将大大提升该地区国际物流港的地位。

　　联邦快递亚太转运中心所在地区广州花都区也多次表示，将借助联邦快递亚太转运中心带动其地区物流经济，在该区“

十一五”规划中，将把联邦快递亚太转运中心地花东镇建设成为田园城区。

　　联邦快递相关产业已纷至沓来

　　尽管联邦快递亚太转运中心动工日还未到，但与多家联邦快递相关产业的企业在和广州市有关地区进行具体的洽谈，谈判结果已经非常明晰的有飞机维修业、飞机零部件等企业。

　　联邦快递母公司FedExCorporation　主席兼总裁施伟德曾表示，到2010年，联邦快递位于广州的转运中心估计将为

中国经济带来110亿美元的直接产出，而这一数字将于2020年升至630亿美元，其中很大部分来自工业化发展。