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熊国志每日经济新闻[2006-01-09]
随着第二款新品———东风标致206的亮相，法国标致也开始其重返中国的发力之举。标致汽车公司总裁圣儒1月6日在北京透露，今年东风标致的目标是8万辆，年底将推出1.4升版东风标致206，冲刺年销量3.5万辆的目标，2007年整个标致品牌的车型在华销量将破10万辆。
神龙汽车公司在这款车上可谓用心良苦，除对产品进行多项本土化改造外，营销上将“追求快乐而不是纯粹享乐”作为206的宣传主调，而且在当天两个小时的发布会上，以年轻人一天驾驶206穿梭于郊外、酒吧、住所为主线的宣传片滚动播放多次，传递出该车蕴藏的青春、激情、快乐等元素。
眼下，东风标致206的价格成为最后撩拨消费者的筹码。一位知情人透露，该车的定价区间将在7万～10万元，这比一周前业界对其价格的猜想又低了1万元。一位同行听后表示，搭载1.6升发动机的206若以此定价，紧凑型车细分市场将发生巨变。
东风标致总经理窦赛尔表示，标致产品中，206的销量占到1/3，其全球去年销量达67万辆，307在中国的成功坚定了其对206的信心。他并未直说206竞争车型的品牌，但表示他们正密切重视日本车型、网点服务在中国的变化。
据悉，到今年底，东风标致的网络将从现在的137家拓展到220家，网络遍及中国173个城市，形成110家一级经销商和110家二级经销商的销售网络。2005年，东风标致307销售了4万辆，圣儒表示，307使东风标致产品在市场上赢得了较好口碑，这是企业赢利的基础，东风标致今年两款车欲销售8万辆，将集中精力做好206，并希望在2007年标致在中国的销量达到10万辆以上。
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