南宁燃气价格一路上扬创纪录 公司称涨价仍亏

　　广西新闻网-南国早报记者唐海波

　　从去年6月初的73元／罐到今年1月5日的100元／罐，南宁15公斤装燃气供应市场经历了十涨三落共13次价格变动，燃气的每一次价格变动都牵动着南宁30万户燃气用户的心。

　　1月5日100元／罐的价格新高，更让市民“心惊肉跳”。昨日，记者采访了南宁市各大 燃气公司，深入了解了南宁市燃气价格居高不下的“怪现状”，并就南宁市燃气价格春节前的走势做了采访。

　　100元还亏，104元才够

　　“燃气公司将燃气卖那么高，一定赚翻了！”在看到本报1月5日南宁燃气价格涨至100元／罐的消息后，市民张先生对记者表达了不满。

　　张先生告诉记者，燃气卖得越高，企业才有赚头。南宁金焰燃气公司总经理古林对南宁燃气价格的高涨却显得忧心忡忡。他说，如果燃气价格继续上涨，燃气公司不要说赚钱，稳定现有客户都成问题。

　　记者从南宁各大燃气公司了解到，由于近期燃气价格上涨，各燃气公司都面临着客户流失的情况。南宁一燃气企业负责人曾向记者表示，100元是南宁燃气企业和市民心理上的一道“价格坎”，如果南宁燃气价格超过100元／罐，势必让市民在心理上难以接受，最终导致客户流失。所以在价格涨至98元之时，南宁的燃气企业不约而同地达成了共识：在企业能够承受的前提下，力保98元／罐的价格不变。

　　但是98元／罐的价格还是没能保住。1月4日，作为南宁燃气的气源——北海铁山港炼油厂的液化气“码头价”涨至6150元／吨，南宁的燃气企业也喊“扛不住”。于是，100元／罐的历史记录出现了。

　　“按照目前的价格形势，15公斤装液化气即使卖到100元／罐，燃气公司还处在亏损状态。”南宁三燃公司一位负责人告诉记者，按照6150元／吨的进货成本核算，再加上运输成本、人工送气等运杂费，104元／罐才能保证燃气公司盈利。

　　南宁气源有“硬伤”

　　市民刘先生一直关注南宁燃气价格变化，据他了解，目前柳州、桂林的燃气价格都在86元／罐左右。南宁的气价如此居高不下，让众多市民“看不明白”。

　　影响南宁燃气价格走高的因素，除了国际

原油价格的不断上涨，还由于南宁的燃气成本较高。南宁一燃气公司负责人告诉记者，南宁市没有液化气铁路专线，南宁的液化气都是通过二次运输甚至三次运输而来，无疑加大了运输成本。这位负责人进一步解释说，南宁有铁路，但不代表就能用火车运液化气到南宁，运输液化气的铁路专线需要国家

铁道部统一批准，而且对专用储气库的安全性能要求比较高，但目前南宁市并没有大型的气库。

　　对于桂林、柳州气价较南宁低的原因，业内人士告诉记者，桂林、柳州的气源都来自内地炼油厂，其中桂林的气源基本来自湖南的长岭炼油厂和岳阳石化。由于内地炼油厂的液化气质量不高，内地炼油厂的价格也较沿海炼油厂的价格低。之前，南宁部分燃气企业曾考虑从内地炼油厂进货，但发现“北方气”到了南宁后，很容易“水土不服”，造成部分

热水器打不着火，所以南宁的燃气企业已不再从内地炼油厂进货。加之桂林、柳州都有运输液化气的铁路专线，运输成本低，所以柳州、桂林燃气价格相对显得较低。

　　气源吃紧，气价要稳

　　记者了解到，南宁的燃气公司很大一部分燃气都是从钦州、北海和茂名的炼油厂、液化气码头购进，这些码头都是二级库，没有能力从国际进货，需要二次运输，价格自然就比广东等地的一级库高。运输不畅也是近期南宁气价走高的一大原因。由于广东省燃气供应市场近期也是涨声一片，广东省有关部门出台种种政策，对广东炼油厂的出厂价格作出限制，炼油厂出于利益考虑，限量供应民用燃气，导致南宁燃气企业从广东方面要货比较困难，通过槽车运输液化气也受到了影响。

　　今后的燃气价格走势成了市民街头巷尾议论的话题。记者了解到，在燃气价格飞涨的情况下，有关部门曾和燃气企业“打招呼”：尽量维护春节前市场的价格稳定，希望能保持100元(含100元)的价格态势。各大燃气公司表示，出于为社会稳定的角度考虑，以后将慎重对待燃气价格变化，不到万不得已的情况，不轻易让燃气价格超过100元。