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本报记者 陈天翔 发自上海
上海市北外滩功能定位及发展思路已经形成，规划草案也初步完成。
上海市虹口区副区长池洪于昨日告诉《第一财经日报》：“北外滩将按照自身特点，依托航运物流行业功能性机构和协会，重点吸引船公司尤其是世界大型班轮公司、物流企业
、船代货代企业、邮轮公司、海事法律商务会展等机构入驻，并且将着力培育航运市场服务、进出口物流服务和国际客运服务等功能，使北外滩成为上海国际航运中心的核心商务区域。”
记者了解到，北外滩航运服务业发展的时间表也已开始被提出：到2008年时，中游产业要形成亮点，并积极突破上游产业，形成多层次、全方位的航运服务业体系；到2010年之后，随着上海国际航运中心功能的逐步完善，建设良好的与国际接轨的环境，使航运交易、信息、咨询、金融、商务等功能接轨国际先进水平。
“北外滩将和已经发展的及规划建设中的上海市港区、临港新城进行错位互补，以达到完善现代航运服务业体系的目的。”池洪表示，“今后，区政府将加大对新引进的航运服务企业的引导力度，加快北外滩航运服务业集聚，对已经在北外滩落户的企业，加大资源倾斜和政策倾斜。”
“未来的北外滩将形成下游(船代货代、报关报检等)、中游(货运客运船公司、船舶租赁等)和上游(航运金融、航运咨询等)产业相互支撑的多层次、成体系的航运服务平台。”池洪称。
北外滩曾经是上海最繁忙的散货运输码头，近年来，随着上海航运业的发展建设，北外滩的主要功能已经开始从简单的货物装卸及客人登岸，转向了航运服务功能。目前，北外滩已集中了包括上海航运交易所、中国港口协会、上海市船东协会、上海国际货代协会、上海海事局在内的11家功能性机构以及近2000家港务、航务、货运、代理、物流等航运服务企业。按照规划，到2008年底，北外滩商务环境将大为改善，有50万平方米商办楼、20万平方米酒店、14万平方米公寓设施陆续建成投入使用。
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