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GDP、财政收入等11项指标预计比2000年翻一番
本报南昌12月18日电 记者 谢卫群 报道：经过5年奋力奔跑，江西终于赶上了全国迅跑的“快车”，实现历史性跨越。
昨天闭幕的江西省委十一届十次全体会议传出讯息，2005年，江西全省生产总值预计
为4070亿元，按现价总量比2000年翻了一番；人均生产总值突破1000美元大关，即从2000年的586美元增加到1140美元；另有11项指标比2000年翻了一番。
总结过去的5年，规划未来的5年，是本次全会的主要任务。2001年，江西提出“在中部地区崛起”的奋斗目标，并提出用5年时间，实现财政收入翻一番的蓝图。当时，许多江西人不敢相信，因为从100亿元增加到200亿元用了较长的时间，要从200亿元增加到400亿元，短短5年能做到吗？如今，这一天实实在在提前来临。5年间，江西财政收入年均增长19.6%，今年可达420亿元，比2000年增长了1.44倍。
财力的提升，不仅体现在省委书记孟建柱和省长黄智权的报告中，也体现在老百姓的口袋里。5年间，江西城镇居民可支配收入年均增长11%，农民纯收入年均增长8.9%，增幅比“九五”分别高2.4和2.1个百分点，农民年均纯收入达3263元，去年和今年都超过了全国平均水平。此外，江西城乡居民人均储蓄6300元，比2000年翻了一番。
县财政收入入不敷出，曾是江西许多县(市、区)的窘境，但是，这样的情况有了较大转变。目前，财政收入超亿元的县已由2000年的21个增加到83个，占全省县(市、区)的比例由21.2%上升到83.8%，县域经济活力明显增强。
“以大开放为主导的工业化战略”，促使江西经济总量和经济实力快速提升。5年来，江西固定资产投资累计达到7078亿元，实际利用外资74.59亿美元，全省城市化率由27.7%上升至37%，这些数据均相当于或远远超过改革开放以来前20年的总和，城市化进程已经高于中部地区平均水平。
此外，全省高速公路通车里程1580公里，通车里程和密度均居全国前列；改造县乡和农村公路3万多公里，已形成省内“4小时经济圈”和省际“8小时经济圈”，发展环境发生了巨大变化。
尤其可喜的是江西工业的进步。2000年，江西的三次产业比重是24.2∶35∶40.8，而今年已调整为18.9∶47.4∶33.7，工业已经成为推动全省经济快速增长的主导力量。
这个一向以农业为主导的省份，正加速向工业化为主导的省份转变。
《华东新闻》 (2005年12月19日 第一版)
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