李俊辰：金融城比华尔街更国际化

　　金融城来信第三期[2005-12-13]

　　每日经济新闻：

　　提起伦敦金融城，自然会想到纽约华尔街。而且当人们谈论起世界金融中心，华尔街好像比伦敦金融城更具有代表性。当我日前拜访伦敦金融城新任市长白乐威时，也不可避 免地谈到了这个话题。

　　白乐威市长说：“的确，华尔街很重要。它很大，但总体说来，华尔街主要还是服务于庞大的美国国内市场。伦敦金融城比它更加国际化。这里许多银行、证券公司是欧洲大陆公司、美国公司。德意志银行就是通过伦敦市场，而非法兰克福进行交易。”

　　他进一步表示：“中国的投资者希望可以在广阔的市场大有作为，伦敦就是这样一个地方，我们有会计事务所、欧洲银行、美国银行。在这里的美国律师，比在纽约的还多。我认为华尔街这么出名，和它在媒体上频频亮相有关。另外，华尔街有许多大的投资银行，如高盛和JP摩根，它们都是华尔街的对外窗口。但事实上，你在电视上看到的这种

股票经纪聚集的交易方式已经落后，现在的交易都是用网络、电子化进行的。”

　　“随着中国公司越加成熟和国际化，它们要进入国际市场，但纽约的成本大大高于伦敦。伦敦金融城同香港有着很悠久的关系，我们已经有140多年的合作历史。1997年香港回归中国后，我们仍保持着良好的关系。另外，北京在2008年举办奥运会，而伦敦是2012年奥运会的举办城市，这又给伦敦和北京找到共同点。”

　　其实，许多业务对比伦敦金融城和华尔街来说，伦敦金融城占据了优势。

　　其一，在伦敦，洛希尔黄金交易所一天两次设定黄金价格；国际石油交易所每分钟调整布伦特原油（全球大部分原油市场的基准等级）价格；金属交易所内进行着全球90%以上的有色金属交易。伦敦OTC的营业额在最近几年几乎增长了一半以上，金融城在此项业务上所占的全球份额是美国的两倍。

　　伦敦金融城并不只有这些“神秘”的新型金融产品。伦敦成为保险业的中心已有三个多世纪之久，全球近四分之一的海洋与航空险均投保于伦敦，保费总收入仍持续增长。虽然英国已不再拥有重要的商业船队，但伦敦仍是全球重要的船运中心。波罗的海贸易海运交易所提供货物运输及船舶买卖交易，为海运业提供一站式服务。船舶和货物均可在劳合社伦敦公司投保。国际权益市场的情况与此相同，半数以上跨国权益交易发生在伦敦。它保持着资产管理赢利中心的地位。

　　其二，数世纪以来，伦敦一直将自身的国际战略定位在金融市场和贸易。而现在，伦敦的国际领先领域包括了文化产业，如设计、传媒、时装、戏剧和娱乐业。创新的重要性也是一样。企业选择伦敦是因为希望跻身于世界前列。金融创新研究中心(CSFI)报告显示，“欧洲几乎所有的创新型金融活动均在伦敦进行：投资、贸易、结构性融资、合并及收购、甚至是监管。新兴产业如伊斯兰银行、自动贸易系统和能源市场也倾向于集中在伦敦金融城。”英国的税收制度，例如风险资本和私人权益的概念，对创业金融非常有利。

　　其三，伦敦的地理位置适合进行二十四小时的全天候交易：日出时，与东京的同事和客户并肩工作，日落时，和纽约、洛杉矶的同事和客户相互交流。需要与监管机构英国金融监管局(FSA)的会谈吗？安排起来也很便捷，到伦敦次商业圈的金丝雀码头就解决了。

　　我最后还问起了中国加入WTO后，尤其是开放金融市场方面，国外的公司进入中国市场后会对民族产业造成怎样的冲击。“我们不是来抢

蛋糕的！”白乐威市长说道，“中国的金融行业发展势头很好，尽管现在存在不同程度的问题。我和刘明康（中国

银监会主席）曾经讨论过，并增强了伦敦金融城进入中国市场的决心。中国有很明确的法律规则，有很好的决策者。国外公司进入中国市场，并不会抢走中国公司的生意，而是互相合作，达到双赢结果。我们来中国是为了和中国的公司一起把中国市场的蛋糕做得更大！”

　　李俊辰发自伦敦金融城

　　（作者简介：李俊辰，英中金融投资协会理事长、欧金中国（伦敦）发展有限公司副总裁、《每日经济新闻》特约撰稿人，另用名为李引亚。著有《Investing in China，the Emerging Venture Capital Industry》一书，该书“中文版”将于2006年在中国出版。联系电邮：[e-mail]）