华东最大铁路站落户虹桥

　　本报记者 汪生科 上海报道

　　11月24日召开的上海市人大常委会上传出消息，中央刚刚批准在上海虹桥机场西边建设华东地区最大的铁路站，并在2010年前完工。上海虹桥将成为整个长三角地区的交通枢纽。

　　记者进一步获悉，该项目占地26.6平方公里，分5个层次：

　　一是京沪高速铁路线，在虹桥增加一个客运站。除了京沪高速，还将修建一条从上海到南京、上海到杭州的高速铁(公)路。

　　“除了市区零星地段高速铁路采用磁悬浮外，长距离的高速铁路将用低速磁悬浮技术。”与会的人士说。

　　二是虹桥机场加修第二跑道，另建第二航站楼。

　　三是浦东、虹桥两大机场用磁悬浮贯通，从龙阳路起，途经世博会址、上海南站后，接入虹桥综合交通枢纽。

　　四是上海市区的地铁2号线延伸到虹桥机场的交通枢纽。

　　五是地面

公共交通。

　　以上的第三、四、五层面，主要是从世博考虑，因为世博面临7000万人口的疏散问题；第一和第二层面的交通建设，则主要是上海和周边的交通。

　　“以前，上海交通大多是往东到海边，虹桥铁路站往西，极大地打通了跟江苏、浙江乃至安徽的通道，是一件非常重大的事。”与会人士解释说。

　　而对上海来说，中央批复虹桥铁路站，将极大地纾缓上海和

长三角地区紧张的交通关系。

　　“上海货运机场迁到浦东后，上海在通往江苏和浙江两省修建了公路，但外环线交通非常堵。现在，虹桥铁路站将有效解决这一问题。”上海社科院有关人士说。

　　此间人士还透露，今后有可能在虹桥机场恢复部分货运业务。