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国家发展和改革委员会经济运行局巡视员李扬19日在接受记者采访时表示，当前国内成品油的生产、消费、库存和进出口情况总体正常，供应上有保障，不存在出现油荒的可能性。
针对近期广东等地成品油供应偏紧的情况，李扬分析认为，这是自然灾害、国际油价上扬等多种因素叠加的结果。国家有关部门已经紧急采取了应对措施，广东成品油供应紧张
状况将很快得到明显缓解。
近期广东相继受到台风“海棠”、“麦莎”，热带风暴“珊瑚”的影响，而辽宁等地连降大雨，影响铁路重载列车通行，广东从外省特别是从东北地区正常调运成品油资源渠道受阻；国际原油价格持续上涨，部分企业预期因素和部分人炒作也是造成广东成品油供应紧张的原因。
据李扬介绍，国家正积极组织向广东地区调运成品油，加大资源投放量。从8月16日开始，中石油、中石化向广东市场的日投放量达到8万吨至9万吨，大大超过广东不足6万吨的日用油量；炼油厂继续增加加工量；国家还采取了加强成品油运输的调度和衔接等保障措施。
李扬说，广东成品油库存正在增加，预计广东成品油供应紧张状况将会很快得到明显缓解。
李扬说，今年以来，全国成品油市场运行总体平稳，主要品种供需总量基本平衡。成品油资源是有保障的，市场需求是可以满足的。五大原因导致成品油供应紧张
最近一段时间，中国南方一些地区出现成品油供应紧张，商务部国际司尹宗华副司长分析说，成品油供应紧张有5大原因。
尹宗华说，目前出现资源供应紧张的区域，均是国内经济发达地区，成品油需求增幅较快。同时，由于中国目前正处于“双夏”季节，发电和空调用油也较往年有所增加。“休渔”期的结束和暑假旅游休假也带动了油品消费增长。成品油供应紧张的第二个原因是原油加工增幅回落。近期国际油价持续高位运行，国内成品油零售价格虽然在4个月内4次调高，但进销价格倒挂情况仍很严重，炼油企业全行业亏损，影响了生产积极性。其次，一些地区库存不足，抵御市场波动能力差，也造成了供应的紧张。由于资源总体不足，一些地区供需缺口不断拉大，库存急剧下降，个别地区库存降到警戒线以下。再次，为补充资源不足，油品供应严重不足的地区的成品油销售企业想方设法通过资源外采来弥补需求缺口，但难度不断加大。突出表现在自采资源价格高，销售价格低。加之近期北方地区用油需求大增，市场流通资源进一步减少，自采资源难度进一步加大。另外，台风季节也影响油源及时到位。华东、华南等省市成品油资源大部分靠外省调进，且主要是水运。受台风影响，油船运输受阻、油源不能及时到位，供需矛盾加剧。新华社专稿
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