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徐亚华认为必须建立省际畅通、能力充分、有效衔接港澳的公路交通运输体系
本报讯记者伊晓霞、陈伟蕾发自成都：面对区域合作强化和经济增长的强劲势头，国家交通部公路司副司长徐亚华认为，泛珠三角交通运输业特别是公路交通发展已经面临了新的挑战。
在昨日举行的泛珠现代物流发展论坛上，徐亚华指出，以珠江三角洲地区产业提升以及周边地区产业扩充为主要特征的产业转移与合作，必然产生大量的地区间的运输需求，迫切要求提高地区间、特别是核心地区与次核心区间的交通运输通道能力。如果想有力支撑这种区域间的合作，泛珠三角公路交通发展就必须以区域公路交通基础设施为主线，打破行政区划限制，建立省际畅通、能力充分、有效衔接港澳、顺畅沟通口岸的公路交通运输体系。
如何才能前瞻性地建设好这一体系呢？徐亚华认为，目前这一阶段，应该重点加快珠江三角洲核心区向外辐射高速公路通道建设，构建珠江三角洲核心区全方位向外辐射骨架路网；加快次核心区域之间的高速公路通道建设，尽快形成次核心区域之间的有效连通；加快沿海港口快速集疏运通道建设，重点建设集装箱干线港疏港高速公路；强化连接重要公路口岸的公路通道建设，构建与区域高速公路连通、与东盟国家便捷联系的国际公路通道。
另外，徐亚华还指出，要加快珠三角城际高速公路网的建设，与其他干线公路和城际铁路共同构筑珠三角城际快速交通网络。同时也要推进区域高速公路联网电子收费系统，交通事件管理系统和出行信息服务系统建设。
（Robby／编制）（来源：金羊网）
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