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南方航空发展研究室主任曾子祥难掩兴奋之情：“我们都在等待升值！”
作者：柴颖辉
“人民币升值对航空企业将会是全面利好！”奥凯董事长刘捷音在电话中毫不犹豫地表示；南方航空发展研究室主任曾子祥更是难掩兴奋之情：“我们都在等待升值！”
7月22日，A股市场航空板块全部飘红。
人民币升值对航空企业的利好，直接体现在成本降低方面。据了解，航空公司重要成本是飞机和航材，由于基本依赖进口，所以人民币升值对这块成本的降低可观。刘捷音给记者算了这样一笔账：奥凯租赁了大韩航空一架波音737-900飞机，按美元结算付给大韩租赁费。此次人民币升值后，奥凯每个月可以节省十几万元。事实上，航空公司规模越大，这种“节省”效应体现得越明显。
业界曾有人民币升值影响出口、进而对航空公司的国际货运业务产生负面影响的担心。对此，国内各大航空公司一致表示，此次人民币升值不会影响国际货运。“2%的升值幅度对航空公司货机货运影响不值一提。”四川航空战略发展与管理研究室规划发展经理安俊勇干脆地说。
另外，由于我国的航空公司都有大量外债，航空公司每个月支付的外债利息都是用美元结算，而人民币升值将直接降低航空公司的外债利息负担。“这在一定程度上降低了我们的成本，但是由于升值幅度不大，正面影响也不能估计过高。”曾子祥强调。
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