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中石化城区停售90号汽油


http://finance.sina.com.cn 2005年07月12日 16:49 北京晚报

  中石油、首汽加油站照常供应

  现场

  的哥薛师傅这两天发现了一件“怪”事:很多加油站都停止销售90号汽油,自己的富康车现在只能“喝”93号油了。

  前几天,薛师傅去自家所在望京地区的中国石化加油站,站内的工作人员告诉他,90号汽油已经停止销售。他又去了附近七八家加油站,发现也都是如此。工作人员说,如果手中有90号汽油的油票,可以依价折兑。

  今天上午,记者在北京站中国石化加油站看到,90号汽油的销售价格为每升3.7元,93号汽油的价格是每升3.96元。据站内的工作人员介绍,中国石化的很多加油站确实已经停止销售90号汽油。这里的加油站在这几天内很快也会执行。张宇

  解读

  记者从中国石化北京石油公司获悉,该公司所属的北京城区加油站陆续停止供应90号汽油。不过,中国石油北京分公司的城区加油站和首汽加油站仍保证90号汽油的正常供应。

  这些天去中国石化北京石油公司加油站的车主们会发现,一些90号汽油的标价牌正在相继撤下,而腾出的加油机都改成了93号汽油。记者今天上午获悉,目前北京城区的100来个中国石化加油站中,已经有60个加油站停止销售90号汽油,其他城区加油站的90号汽油将陆续摘牌。

  中国石化北京石油是本市最大的成品油供应商,其新闻办公室负责人在接受记者采访时称,这是公司业务经营的一项调整,主要是考虑城区车辆加90号汽油的越来越少,而93号汽油的加油机即使超负荷运转也不能满足现阶段的加油需求,这也是许多加油站经常出现车辆排长队的主要原因。不过,公司城区加油站取消90号汽油的销售后,城乡结合部和郊区的加油站仍将继续正常供应90号汽油。

  中石化北京石油新闻办公室负责人解释说,93号(含93号)以上高标号取代90号汽油是大势所趋。其中有绿色奥运和节能环保的考虑,也有90号汽油销售现状的考虑。近几年,车辆更新换代速度加快,93号汽油的需求明显增多,而90号汽油的需求在不断下降。当前,加90号汽油的车辆多是卡车、面包车和一些老款轿车,它们当中以夏利、金杯、昌河、松花江居多,部分吉普车也加90号汽油。其中,老款夏利是消耗90号汽油的大户,90号汽油的停售对这部分人群的影响最大。随着出租车的更新换代,夏利出租车即将全面撤出北京市场,因此90号汽油停售对出租车的运营影响也不大。据悉,该公司城区加油量中,90号汽油的销售份额目前大约在7%左右,而且呈现逐年下滑的趋势。

  记者了解到,北京城区取消90号汽油的举措并非全国首例。此前,海口、三亚、合肥、宁波、长春等地的加油站也开始陆续停止供应90号汽油。

  石油专家认为,停售90号汽油就像当年停止销售70号汽油一样,低标号汽油都将被逐步淘汰。因为根据汽车工业的发展情况,现在大多汽车是电喷车,压缩比在9.0至9.5之间。而按照制作工艺要求,压缩比为8.5以上的汽车应该选择93号以上的汽油。在环保方面,使用93号、97号汽油与90号汽油相比,能减少尾气排放10%以上;在节能方面,能减少耗油率3%。

  对有车一族来说,取消90号汽油销售的影响主要体现在价格上,经过最近一次油价调整后,90号汽油的零售价格是每升3.7元,而93号汽油的售价是每升3.96元,两者之间的差价为0.26元。

  也有消费者认为,石油公司不应该利用自己的垄断地位强制取消90号汽油销售,这样做有强制消费的嫌疑,石油公司是垄断企业,如果将一定标号的汽油强加到消费者头上,消费者也没有办法。所以,如果要淘汰90号汽油,不应该由石油公司决定,应该由国家有关部门来决定,石油公司应该尊重消费者的自主选择权。

  本报记者王军华

  网络编辑:赵志芬



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