水母网7月9日讯
烟台海港的前身叫太平湾,它南依海岸长街,东靠烟台山角,西有停泊码头,北横防波长堤,形成屏障四立的港口。再加上港口外面有芝罘岛、崆峒岛、扁担岛等天然屏障,所以港内风平浪静,面阔水深,是一个优良的港湾,人们取吉祥之意,称它为太平湾。
烟台能有今天的繁华,离不开当初太平湾码头的建设,包括烟台山西侧南北岸路、东海关税务司公署旧址、东海关码头验货房旧址、东防波堤等港口设施及相关建筑的近代港口,证实了往日烟台的辉煌。
有人说,透过太平湾码头的兴衰,可以看到烟台作为一个港口城市的发展脉络。于是,在几千年后的今天,太平湾码头再次成为我们关注的焦点。
关于太平湾码头的建设,《烟台港史》中有详细的记载。在明代,太平湾里已是“风微日暮帆樯集”。到了清朝中叶,这里更是艨艟辐辏,商贾云集,渔歌互答,海鸟飞翔,呈现出一派繁华的景象。当时,由于烟台还没有正规的码头,海港装卸多在天后宫附近沿岸,大吨位的轮船只能停泊在深水中,货物、旅客全靠小舢舨过驳转运。由此,天后宫一带慢慢发展成为奇山所城之外又一个居民区。
清同治元年(1862年),烟台成为山东第一个开埠的通商口岸,东海关税务司汉南随即提出了修建码头的要求。同治四年(1865年),海关总税务司赫德根据东海关的呈报与清廷三口通商大臣崇厚议定,允准在烟台山西侧建造海关公署和海关码头,次年耗银一万二千五百两八钱八分的海关公署和海关码头建成。由于建筑费用从东海关船舶吨税中开支,故太平湾码头又称“海关码头”,这是烟台有史以来第一座公用码头。
太平湾码头落成后,烟台港口装卸中心由天后宫移向海关码头。由于码头北沿水位较深,船舶可直接泊靠岸壁进行装卸,并为旅客登岸提供了方便。从此,太平湾这个古老的港口发生了根本的变化:千帆涌动,巨轮进出,烟台从明代的一个戍堡渔村崛起为中国北方重要的商贸口岸。
随着港口贸易的兴旺,太平湾附近发生了巨大变化,周围的朝阳街、烟台山、海岸路一带开始变得楼房林立,商家连门,形成一个繁华的居住区,并与老烟台的奇山所城、天后宫这两个原有的居民区相连,一个新的烟台城区由此诞生。
1921年,横贯港口的防波堤坝历时6年终告竣工,为过往船只提供了一个在一年四季和任何天气条件下都绝对安全的停泊处,从此烟台港正式成型,并跨入了近代港口的行列。
解放后,随着现在的烟台港尤其是西港池的建设完善,太平湾码头由此告别了往日的繁华,退出了历史的舞台。2004年10月底,太平湾陆岛交通码头改造工程顺利竣工,古老的太平湾码头再一次焕然一新,承担起烟台市区与崆峒岛之间的陆岛交通运输、旅游船舶靠泊任务,成为集旅游、休闲于一体、环境优美的码头。
如今,在太平湾里,你能看到的只是一片人间太平景象:白云悠悠,鸥鸟翻飞,海天无涯,白帆点点,让人遐思无限。每天茶余饭后,周围的居民总喜欢来这里散步,曾经繁华的太平湾码头已经成了市民休闲娱乐的好地方。(记者 刘震东)责任编辑:吕淑玉(来源:水母网)
|