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曾荫权希望香港成为国家经济造血机器


http://finance.sina.com.cn 2005年07月01日 09:22 第一财经日报

  本报记者李亚发自深圳

  在香港回归祖国8周年之际,许仕仁正式出任香港特别行政区政府政务司司长。至此,以曾荫权为首的新一届香港特别行政区政府领导班子基本到位,将在今日共同庆祝香港回归8周年。

  国务院昨日宣布,依照香港特别行政区《基本法》的有关规定,根据香港特别行政区行政长官曾荫权的提名,决定任命财经事务局前局长许仕仁,担任香港特别行政区政府政务司司长,任期两年,至2007年6月30日。

  昨日14:00,许仕仁在曾荫权办公室作了简短的宣誓就职。在随后15:00召开的记者招待会上,曾荫权和许仕仁作了简短的发言,没有接受记者的采访。不过许仕仁向记者们表示,将会尽快正式与记者会面。《第一财经日报》记者致电政务司司长办公室,一位工作人员表示:“很快,或许在近两周内就会召开媒体招待会。”

  据了解,曾荫权上周五就向国务院上报了新领导班子成员的名单,其中三大司司长中只有政务司是由孙扬明代理。如今,许仕仁就任政务司司长后,只有办公室主任一职尚还空缺。

  早些时候,曾荫权曾当众表示,“我不能排除在余下任期的过程中,人事或有变动,但我自己没有这个打算,更希望各官员好好工作,大家一条心,回馈香港市民。”

  对于新上任的政务司司长许仕仁,曾荫权指出,与他共事多年,了解他的才干与能力,两人之间的配合也相当默契。

  许仕仁则在昨日的记者招待会上表示:“与曾荫权特首认识了33年,在不同的政府部门中有过配合,私下也是相当好的朋友。现在成为工作上的伙伴,在未来两年任期内,在曾荫权的领导下,将尽心尽力为香港市民服务,努力在香港建立公平营商环境,增加就业机会,提高政府工作效率。”许仕仁还表示,尽管他为政府服务了30年,在新的岗位上,他既是老手又是一名新丁,需要时间来适应新的角色。

  自2002年7月1日实施主要官员问责制后,政务司司长与财政司司长、律政司司长及11名局长,同属香港特区政府中最高层的官员,向行政长官负责。政务司司长是行政会议的成员,亦是可以临时代理行政长官职务的三名司长中最高级的一位。政务司司长协助行政长官,督导他所指定的决策局的工作,并在确保政策制定和实施的协调上担任重要角色。在涉及多个决策局的事务方面,这个角色尤见重要。政务司司长更主理行政长官的政策议程中的指定优先处理项目,加强与立法会紧密而有效的工作关系,并拟订政府立法议程的时间表。政务司司长亦执行法例赋予他的法定职能,包括处理上诉以及关于某些公共机构的运作等。

  随着此次许仕仁的走马上任,曾荫权的问责班子高层管理人员全体就位,将共同庆祝香港回归8周年。

  “行政长官、政务司司长、财政司司长,都要不断去外访,保持我们的国际联系。”这是曾荫权给自己和特区政府官员安排的“工作”。他在接受新华社采访时表示,香港必须加强国际性网络,加强与美国、欧洲、东南亚、澳大利亚等地的商业联系。

  保持和发展香港在国际经济中的地位,不仅对香港自身发展,对内地也很重要。曾荫权说,这几年,港人都看到了国家的经济成就,看到了中央政府对香港的关心。“在国家整个经济体系中,我们希望香港是一个能为国家经济造血的机器,不断将新鲜血液输进国家经济体系。”

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  新政务司司长是哈佛毕业生

  许仕仁,现年57岁,曾在香港政府长期服务。1995年9月出任财经事务司(1997年7月后称财经事务局局长)。1970年加入政府工作,1971年获聘任为政务主任,1996年晋升至布政司署司级政务官。在政府工作的早期,他曾任职多个决策科及部门,包括民政署、保安科、经济科及运输科。

  许仕仁曾在哈佛大学学习,获得公共行政硕士学位。他在1986至1990年出任副经济司;1990年至1991年间出任副工务司,继而获委任为新机场工程统筹署署长。

  直至1995年获委任为财经事务司,掌管香港财经事务长达五年,他2000年6月离开政府,到强制性公积金计划管理局(积金局)担任行政总监。2004年2月,他出任九龙巴士控股有限公司及其附属公司董事,至2005年5月辞去该职务。

  许仕仁与中央政府接触早在上世纪80年代便已经开始。许仕仁在80年代中期在港英政府副经济司任职时,主要职责就是到北京与中国民航谈判航权。在多次的谈判中,中央政府对许仕仁的为人、能力以及处事态度已经有相当了解。许仕仁在担任新机场统筹署署长后,同样与中央政府人员有多次交流与谈判。1997年香港回归后,许仕仁出任第一任特区政府财经事务局局长。



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