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——海南高速公路股份有限公司党委在临时基层支部开展保持共产党员先进性教育活动的调查之二
海南高速公路股份有限公司党委在开展保持共产党员先进性教育活动中，坚持做到党员走到哪里，教育活动就开展到哪里。在教育活动开展过程中，针对在经济发达地区的党员、工作流动性大的党员和专业知识分子党员，认真开展保持先进性教育发挥党员的先锋模范
作用，取得了一定的成效。2005年3月中旬，省督导组和公司党委派出检查组对此进行了实地调查。
一、流动党员重返党组织
海南海通公路工程咨询监理有限公司，是海南高速控股的一家获得国家一级公路工程咨询监理资质的专业技术型企业。该公司在全国多个省市开展公路工程监理业务，公司根据工程监理项目的需要，在全国招聘专业技术人员，人员流动性相当于大。
该公司2001年进驻深圳公路工程监理市场，现承接了深圳市环城高速公路南坪段和深圳湾大桥工程监理项目，项目派驻人员共85人，其中临时外聘75人占88%。党支部21名党员中，从海南公司本部过来的党员3名，占14%，余下18名流动党员占支部党员总数的86%。这些流动性党员来自不同省市的不同单位，他们大都是多年来碾转多个单位，到海通公司之前，他们的党组织生活过得很不正常。
只要有党员就要有党组织。2001年，随着深圳工程项目的启动，深圳临时党支部随之成立。支部成立后，马上在聘用的工程专业技术人员中进行调查摸底，对流动党员进行登记，编入党小组，开展正常的党组织生活。唐廷均、黄再强等老党员对检查组说，他们入党已30多年，但从上世纪九十年代初离开原单位出来打工后，碾转了五、六个单位，10多年没有正常过组织生活，只是让家人替交党费。他们感慨地说，自来到海通公司后就不同了，我们这些党员才算找到组织。
二、教育活动受到群众好评
检查组在工地现场看到，深圳支部的党员们，在夜以继日的繁忙施工中，见缝插针，以实际行动认真贯彻执行海南省委和公司党委的布置，将保持先进性教育活动做实做细。从一月下旬起，支部结合工地实际制订了教育活动实施方案，召开了动员大会，向全体党员发放了学习材料，发放专项调查问卷，组织专题学习，布置党员写学习心得等一系列规定动作。根据人员分散，交通不便的实际，支部还设立了电子邮件信箱，及时与公司党委和海通公司党总支联系，及时传达上级党委的文件，方便党员之间的联系沟通。
支部在工地现场专门开设了保持共产党员先进性教育宣传园地，设有“最新动态”、“工作剪影”、“报刊文件张贴”、“监理风范”等栏目，图文并茂地向党内外群众宣传和通报教育活动开展的各方情况。
为了了解群众对支部开展教育活动的反映，检查组专门召开了党员与党外群众二个座谈会来了解情况。在二个座谈会上，与会者普遍对深圳支部的工作给予很高评价。民主党派九三学社的徐鹏程先生，是一位享受国务院津贴的老专家，他在座谈会上对深圳支部敞开胸怀开放式的开展保持共产党员先进性教育大加赞赏。他说，他是2004年8月8日来海通公司南坪监理办上班的。8个月来，他看到党支部的工作非常出色，特别是对党员的组织纪律教育、三大作风教育、五项革命精神教育和最近开展的先进性教育，紧密结合了当前的监理工作实际，提出具体而严格的工作要求。同时，党支部领导经常深入工地、深入实际进行细致检查，提出各个时期的整改意见，有力地促进了监理办的工作，大大增强了海通监理在深圳的影响和威望。他说，最使他感动的是，南坪监理办党员们多次开展的先进教育活动，向群众公开，还邀请民主党派和其他党外人士参加，既密切了党群关系，也体现了多党合作的政策和体制，这是他多年来没有享受过的政治待遇。
三、发扬共产党员的奉献精神
在深圳市这个中国改革开放最前沿的繁华都市里，深圳支部的共产党员们经受了各种诱惑的考验。检查组了解到，党支部几年来坚持开展党员先锋岗活动，发挥共产党员先锋模范作用，不断促进支部全体党员坚定理想信念，在充满诱惑的繁华都市里，在工程监理岗位上发挥党员的先锋模范作用。
“不到深圳，不知道钱少”这一句全国性的流行语，让深圳临时支部的党员们有了亲身体会也经受了考验。来自海南的海通公司员工的工资对比深圳地区的同行工资本来就很低，与香港的同行比起来那就更低了。深圳湾大桥项目是一座连接香港与深圳两地的桥梁，大桥深圳一侧由国内单位承建，香港一侧由港方承建。党支部书记、监理办副高监王启海介绍说，他每月工资3000多元，而香港同行的月工资是20多万元，高出六、七十倍。尽管收入对比悬殊，但王启海说：“人总要有一点精神吧，何况我们是共产党员，我能有今天的进步，就是由于党的培养，就是由于海南高速和海通公司的培养，我坚信公司肯定会发展得更好！”。支书王启海和支部全体共产党员，带领全体监理人员始终以饱满的工作热情奋战在岗位上。支书王启海和支委蒙国裕，在干好专业岗位工作的同时，还是监理办的兼职司机，去年以来兼职开车2万多公里。据了解，在共产党员的模范带头下，监理办60多名监理工程师始终保持着清廉的作风。不久前的一个节日，承包商为了答谢海通公司监理们在工程监理中的尽心服务，给每位监理送了红包，但大家毅然将红包如数退回。
四、在专业技术领域保持共产党员的先进性
深圳支部认识到，在工程技术领域，共产党员的先进性更要体现在掌握先进的专业技术上。在深圳湾大桥工地，深圳支部的共产党员以及全体工程监理工程师经受了严峻的考验。深圳湾跨海大桥是目前国内最大规模的跨界公路桥项目，全长5.1公里。该工程项目主要的几项技术指标在全国乃至世界第一：它的造型独特，是目前世界最宽的单索面斜拉桥；它是世界上采用预制拼装施工工艺最大跨径的非通航孔桥；它的等跨等截面连续梁工艺为世界之最；它是国内目前交通承载量最大的海湾大桥，其承载车辆等级为国内之最，在世界范围内也不多见；它还是国内首次提出120年使用寿命的桥梁。也就是说，上述5项国内第一的项目，其中世界第一有3项。由于这座大桥是深圳香港的跨界桥，又由双方各自建设，深圳市的领导因此戏称这项工程是“两个制度的决战”。
在这前所未有的工艺技术难度面前和随之带来的前所未有的压力面前，共产党员们以坚毅的学习精神，学习掌握先进的施工专业技术来指导和监督施工，带动全体监理工程师勇敢面对这个巨大挑战。副高监、支书王启海和监理试验室主任、支委蒙国裕专门自费购买了手提电脑，为的是在网上向全国乃至今全世界收集有关技术资料来学习，他们同时查阅了大量技术书籍刊物，抓住一切机会向有关专家求教，采取种种方式从各个方面博采众长，学习消化，然后指导施工。
大桥13号墩地处深港交界处，深港双方约定，该墩由我方建成后移交给港方。如何将这个桥墩按标准高质量建成后移交给港方？共产党员、副高监王启海为此进行了认真的准备，决心要严格把关，实现一流的质量一流的外观。当13号墩进行最后的墩身浇筑时，王启海经过深思熟虑，说服施工单位在浇筑墩身时增加了“附着式震捣器”，结果使浇筑出来的墩身光洁平整，不但内在质量好，外观也非常漂亮。按设计施工标准，墩身外观允许存在一些气泡和小裂纹存在。2004年6月30日13号桥墩按时移交港方，港方专家对其进行了严格认真的验收，未发现任何缺陷，墩身没有任何气泡和小裂纹，参与验收的港方工程总监说，“你们的设备工具都不那么先进，但能造出如此优良的产品，很了不起！”。
共产党员、试验室主任蒙国裕给自己定下了“超前学习，争取主动”的学习口号，废寝忘食的学习，结合实际消化知识，做到每一项目施工前他都能提出具体的技术指导细则。为了更好地指导施工，他还自费购买数码相机，自己制作技术幻灯片进行图文并茂的指导。他在紧张工作之余，还撰写了《深圳湾公路大桥高性能混凝土配合比设计和使用》等几篇专业论文在专业刊物上发表。
在共产党员的模范带头作用下，海通公司深圳公路工程项目的监理工作完成得非常出色。今年3月初，国家交通部和广东省30多名专家组成的检查组，对深圳湾大桥工程进行历时半个月的检查，海通监理的工作受到部专家组的高度评价，并且表示要把该公司的先进监理管理模式及经验推广。广东省交通厅的领导也热情邀请海通公司到广东其他公路工程项目去承揽监理项目。
海通公司深圳支部作为一个临时党组织，开展保持共产党员先进性教育之所以能收效快，在于这个支部结合实际因地制宜的发扬海南高速党委多年来重视基层党建工作的好传统。在深圳这个中国改革开放最前沿的繁华都市里，深圳支部成功的通过党员的先锋模范作用带动和促进了监理工作，最终促进了海通工程监理品牌的提升。它的经验告诉人们，在企业开展保持共产党员先进性教育能够更好地促进企业的发展。
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