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新华网广州6月21日电 (记者 梁钢华、黄玫) 大沥的铝材、盐步的内衣……在珠江三角洲上到处活跃着这样的“小镇经济”。然而经过多年的发展后，产业的升级使小镇面临前所未有的压力，珠三角的“单打冠军”们开始加强规划发展，“组团”集约开发土地。
6月21日，位于广州与佛山之间的佛山市南海区大沥镇，率先公布了新的区域规划，确定大沥盐步组团为“佛山具有优良生态环境的、重要的制造业基地之一，区域专业市场与
物流集散地”。5年内，大沥镇将投资30亿元进行路网建设，使广佛经济圈实现“无缝”连接。
土地资源的集约开发成了该规划的重要内容。大沥镇交通便利，有一条铁路、两条国道、三条高速公路贯穿境内，是云南、广西、海南、粤西进入广州的门户之一。目前在广佛公路两边的土地已经涨到每亩120元左右，土地在升值，劳动力成本在增加，原来星星点点分布的工业的成本在不断提高。
要通过土地使用功能的置换和改造，使有限的土地能够实现最大的经济价值，广州市城市规划勘测设计研究院总规划师袁奇峰说。城市的发展需要规划，可以把分散的工业转移到西南的两个工业园区，在广佛高速公路附近建立商贸综合发展区，商贸区南北两边是生态绿地和生态公园，东边则是几个居住综合片区。
通过规划可以带动产业的发展和升级，珠三角蓬勃的小镇经济将步入新的发展阶段，大沥镇副镇长梁裕平说。由于地处广佛交界处，大沥将形成广佛“双向”的综合物流，为发展区域性的物流商贸基地创造了条件。目前，大沥的铝材、摩托车、家具、五金等专业市场已有较大的区域影响力，有能力承接广州老城区批发商业面临布局调整而进行的产业转移。
在未来五年，大沥将投资30亿元进行路网建设，做好与广州等周边地区路网的无缝对接，构筑大沥的“六纵六横”道路系统。规划在大沥盐步组团的北部和中部各增加一条东西向的高等级道路，分流目前广佛高速公路的压力，使广佛公路逐步转变为以商业功能为主的道路。
珠三角在“自由”的发展过程中形成了小、散、乱的布局，今后有关部门将加强规划，集约开发土地，佛山市规划分局南海分局副局长王雪说。今年5月，广东第三大城市佛山的总体规划已形成中间阶段成果，目前在向社会各界征求意见。(完)
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