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新华网重庆6月18日（记者王金涛）重庆直辖8周年之际，西部大开发首批十大重点工程之一的重庆轨道18日正式开通。这个长达14．35公里的中国第一条跨座式单轨交通系统，大部分轨道架在空中，少部分又像地铁轨道一样钻入地下，独具山城特色。
重庆轨道交通列车由4节车厢组成。乘客坐在轻轨列车上，不仅能以最快的时间到达目的地，还能远望青山竹林，近观滔滔嘉陵江，俯瞰繁华街景，欣赏巴渝风情。
新开通的重庆轨道交通二号线一期工程跨越重庆市渝中区和九龙坡区，设有车站14座。轨道交通二号线全长19．15公里，大致成东西向，二期工程正在紧张的建设中。重庆市政府现已规划了6条轨道交通线路，二号线是最早动工的线路，总投资达43亿元。
重庆是中国第四个直辖市。长期以来，这座美丽的山城由于地理环境所限，道路弯多、坡陡、狭窄，是中国唯一不适合通行自行车的特大城市，“乘车难”、“行路难”的城市交通结构性矛盾十分突出，新开通的重庆轨道无疑缓解了这一矛盾，改善了重庆的城市形象。
重庆轨道交通二号线一期工程于2004年12月28日试运营，目前已安全运送旅客230万人次。重庆市建设委员会主任刘景元说，这条轨道试运行以来，轻轨的快捷、舒适、环保的优点得到了充分体现，国内外数千名工程技术专家通过检查考核，对跨座式单轨系统投资省、占用道路资源少、低噪音和适应山城地形特征等给予了较高评价。
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