黑瞎子岛开发研究先行 生态保护要注意 | ||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年06月16日 14:40 国际先驱导报 | ||||||||
中俄边界问题刚刚解决,海内外客商、国内媒体和有关方面就把目光投向黑瞎子岛开发问题,但有些提议显然不够成熟 国际先驱导报记者赵嘉麟报道 6月14日,记者从黑龙江省佳木斯市发改委了解到:今年的十届全国人大三次会议上,
“限制开发” 黑龙江省佳木斯市发改委一位不愿具名的官员表示,中俄双方勘界估计将持续1年半到2年时间,“现在就谈具体项目的话,(结果)只能是空中楼阁”。 谈到开发的初步设想时,他表示,黑瞎子岛中方领土适宜发展旅游业,“旅游价值短期内较大——因为它是中国东极,是国内最早见到太阳升起的地方”。 对于近日有媒体报道,地方政府将在该岛建口岸和货场的说法,他认为,由于抚远自然环境良好,“从国家对抚远定位来看,恐怕将成为限制开发区——主要发展特色经济,应当把握好外贸与生态的关系”。 这位官员表示,规划开发黑瞎子岛工作中将会特别重视当地环境承载能力,不会进行破坏生态环境的开发。此外,他也认为,需要中俄双方对规划方案沟通认可,“不然不是做无用功了吗?” 县里着急上项目 应该说,做好经济与环境保护的和谐发展是种先进理念。但记者在采访中发现,某些地方部门的表态却比较“超前”。此前,抚远县政府官员对《国际先驱导报》记者表示,县里计划建自由贸易区,并已草拟开发设想上报黑龙江省和佳木斯市有关部门。 资料显示,抚远县目前已经建有相当规模的中俄民间互市贸易区。其中,东方中俄贸易大市场面积1.3万平方米,拥有精品屋300个,柜台400个;而另一个正阳贸易大市场拥有精品屋212个,摊床800个。当地工商部门一名工作人员表示,这些市场主要出售服装、床上用品等轻工产品,经营情况还可以。“如果再建一个同样的市场,我个人认为恐怕不行了。” 一位地方官员说:“我们与黑河、绥芬河这样的大口岸比还差很多,主要是基础设施落后。据我们分析,(黑瞎子岛中方领土)开发前景非常好。初步设想要架公路桥(连接黑瞎子岛)。上级部门能投资最好,如果没有,将通过招商解决资金问题。” 这位官员表示,每天都能接到香港、广东、大连等地客商有关外经贸的咨询电话。 “大项目要报国务院” 一国家发改委官员接受记者采访时表示,搞开发需要有规划,并经过环境状况评估。对于有媒体声称将在岛上建机场等说法,该官员表示,“如果涉及大项目,如建设机场,要报国务院批准”。“目前黑瞎子岛环境比较好,破坏很可惜。但是如果进行开发,交通等必要设施还是要建的。” 他还对《国际先驱导报》记者表示,媒体对待黑瞎子岛开发问题应客观,多听专家意见,并发挥监督作用,“如果不按照规则办,媒体应该揭露”。 | ||||||||
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