|
信报讯（记者刘霞）由于日前在丹麦和瑞典频频发生标致307自燃现象，导致法国标致汽车公司在丹麦和瑞典召回3．2万辆03款307轿车。记者昨日了解到，由于自燃是受该地区的气候潮湿、冬季路面盐分过多所致，销往全球其他地区的该批标致307车没发生自燃现象，故不在召回范围内，北京的进口标致307车主不必担忧。
法国ＰＳＡ标致雪铁龙集团北京办事处负责媒体宣传的董先生昨日对记者表示，这次
法国标致汽车召回的标致307只是在2003年6月前生产的，而且只限北欧地区，销往其他地区的该批车并没发生同样的事故，故不予以召回。
据悉，标致公司对北欧自燃事件的调查结果显示，之所以在关闭引擎时车辆的助力系统会发生短路引发自燃，是当地潮湿的气候及路面盐分过多所致。董先生也解释道，这样的气候条件使得车辆助力系统的电路受到了腐蚀，造成短路，这是个别地区在特定气候环境下的个案。
由于目前法国标致车已经国产，记者采访了北京专门维修进口和国产标致车的一家公司。北京标龙工贸有限公司负责维修的王先生表示，虽然目前国产307是三厢车，而欧洲版的307是两厢，但其动力转向泵部分的设计却是相同的，不排除国产车在遇到相同的气候时也会发生自燃的隐患，但在中国地区很难遇到北欧那种气候。
据了解，2003年6月之前生产的标致307很少出口到中国，所以中国用户并不多。由于1997年标致与广州的合作暂时停止，去年法国标致与东风合作，标致车再次实现了国产。去年10月份，标致曾在全球范围内召回20万辆各种配置的307型轿车，原因分别是前悬架存在事故隐患、安全带系统有问题以及排放系统的工作水平弱，召回的车辆同样不包括国产的东风标致307。
| 
