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新华网北京5月24日电（记者刘菊花）按照国家发展和改革委员会的决定，自24日开始，中国汽油出厂价格每吨降低150元人民币，零售中准价格按出厂价降低幅度等额调整。这是自2004年3月以来中国汽油价格连续4次上调之后的首次降价。
中国民众是如何看待这次油价下调的呢？北京新月联合汽车有限公司的出租车司
机高先生初次听到汽油开始降价的消息后，脸上立刻浮现出由衷的喜悦。高先生的夏利出租车每天平均跑300公里，需要20多升汽油，光汽油费就要70多块钱，“油价总升，真是受不了，这下总算可以节约些成本了。”
而在加油站，加油的人和平常差不多。北京中石油鲁谷加油站的赵小姐说，总体看来，24日来加油的人数和平常差不多，但许多来加油的顾客提到汽油降价的事情都显得十分高兴。
车主李先生则有些抱怨：“几天之前中石化对市民购买油票发表声明，把油票有效期从年度改为季度有效，而且还说如果汽油涨价，即使你使用油票加油，也要对不足的部分差价收取现金。现在汽油不但没有涨价反而降价了，那么现在使用原先购买的油票加油的时候，能把差价退回给消费者吗？”
对此赵小姐表示，用以前购买的油票加油，她所在的加油站肯定不会给消费者补差价。至于以后油价如果涨了，用油票买油是不是还要另加钱的问题，赵小姐显然不愿意正面回答：“这个我们不好说。”
根据新浪网正在进行的在线调查，提交问卷的网民中，几乎有一半认为汽油降价能促进车市销售。许多经销商也兴冲冲地表示，油价下调必然带动汽车消费。
但还在奋斗买车的肖女士认为油价降一毛两毛的，差别不大，不想买车的人不会因此动心，而买得起车的也不会心疼这点钱。她认为，关键在于要买节油型汽车。“从我身边的消费群体看，不管以后油价涨不涨，既环保又省油的车应该更有市场。”
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根据近期国际市场油价变化情况以及现行油价接轨办法，国家发展和改革委员会决定，自5月23日24时起降低汽油价格，汽油出厂价格每吨降低150元，零售中准价格按出厂价降低幅度等额调整。发展改革委要求，石油、石化两个集团公司要根据市场供求情况，区别安排各地汽油的零售价格，并通过省级主要报纸向社会公开发布。各地物价部门要加强对市场油价的监督检查，对违反有关价格规定的行为依法查处。
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