|
从马尼拉国际机场出来，很快就到了市区。最先映入眼帘的是街头随处可见的菲律宾特有的大吉普车——五颜六色的花车，外表相当漂亮。
第二天，我们从下榻的宾馆出来，门口街道上花车穿梭而过，出于好奇，想坐坐这种花车。宾馆的保安好心地告诉我们，要坐这种花车很方便，招手即停。果真，我们一招手，车就停下来。上去后才发现，外表漂亮的花车，里面却是非常简陋，车厢上面是一层防雨铁
皮，整个车厢就两条固定了的长板凳，两边各一条，两条凳间还能容纳二三个乘客，但仅能蹲着，有的车为方便乘客，放上二三张小矮凳。整个车厢差不多可容纳十一二个人，经常可看到乘客抓着车篷的顶梁或站在车后板。
据导游讲，这种车源于美国的吉普车，据说是美国大兵撤离时留下的吉普。随着经济的发展，当地人用它来作赚钱的工具，为增加马力和承载力，他们换上日本的引擎、马来西亚的橡胶轮胎，再把白色铁皮的车壳用缤纷的颜料刷一遍。为吸引更多的乘客，各车主想方设法把车的外表装扮得更漂亮。所以，穿梭于街道上五颜六色不同图案、车灯和轮胎的花车，成了马尼拉一道独特的风景线。
据说花车还有“马路一霸”的别名，因为它可以在道路旁、马路中，甚至拐弯处随停载客，自由度相当于以前国内的小公共汽车，甚至有过之而无不及。司机为了抢到更多的客，往往忽视交通规则，有时飞快地穿梭在拥挤的车流中，为了一个客人，不管是繁华路段还是十字路口，它都随时停车，甚至见缝插针地挤进车流拥挤的街道。另外，花车便宜的起步价格也大受百姓欢迎，在马尼拉市内搭乘这种车起价是2．5比索，相当于人民币4角，如果人多的话共租一辆这样的车还是很合算的。
花车的确给菲律宾人的生活带来极大的方便，但同时也为马尼拉本身十分拥堵的交通雪上加霜。在马尼拉，外出最伤脑筋的就是“堵车”。车子在交通要道上，逢十字路口必停，有时一停就是七八分钟。每当车辆受阻，排成一条条长龙时，路边兜售香烟、小食品和各色汽车清洁用具的小贩们不失时机地上前招揽生意。另外，花车司机的“野”，也给乘客带来安全隐患，特别是车厢里拥挤到连车后板都站着乘客时，“狂野”的车速，常让人捏一把汗。真可谓爱也花车，烦也花车。（新桂网-广西日报，黄兴忠黄耀东）
作者：黄兴忠 黄耀东
（来源：新桂网-广西日报）
| 
