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南宁城建项目调查(二)桥梁 天堑变通途出行更便利


http://finance.sina.com.cn 2005年03月28日 07:07 新桂网

  新桂网-当代生活报记者石灵玲 罗侠

  核心提示

  未来的南宁将有10座大桥飞架邕江,两岸交通顺畅无阻;多座立交桥也将伫立在市内的多个交通节点,打通道路“疙瘩”。今年,南宁市要续建桃源大桥、葫芦顶大桥等6座跨江
桥梁和新建民主铁路立交桥等多座城市立交桥。连日来,记者走访了多个桥梁工程现场,倾听附近居民对工程的看法,了解他们心中的苦恼,面对朝夕相处的旧地,许多市民都表达了对新大桥、新生活的期待。

  现场目击

  险:排起长龙进“龙门”南宁市民主路铁道口以东路段经常堵车,令附近居民非常头痛。该路口是南宁市中环主干路与放射性主干路的重要交叉口,附近地段都是十字路口,来来往往的车辆特别多,街道又有铁路横穿,再加上路旁乱摆乱放乱停车等违章占道问题,车辆堵塞严重,交通事故时有发生。火车经过时,常有众多车辆被挡在拦门之外,塞车队伍排成长龙,等待进“龙门”。铁道口东侧道路两旁的乱摆卖情况十分严重,路面上到处是腐烂的菜叶、塑料盒等垃圾,即使是大晴天路面也有很多的积水。记者刚一转身,就看到有位卖菜的大娘把污水倒在路面上,差点泼到路人。一位道口工告诉记者,这里不仅交通容易堵塞,还经常闹“水灾”,由于水没过了钢轨,他们要不停地在钢轨上来回走动,甚至要光着脚去检查是否有东西堵住钢轨。住在附近的李先生对记者说,去年发生在铁道口的一件事令他至今记忆犹新。当时一辆汽车经过道口时突然熄了火,而此时正有一列急速驶来的火车就要经过道口。当时他看到这种情况吓坏了。在这紧急时刻,道口工们一边打电话通知火车司机减速,一边组织大伙将汽车推出道口,事情才转危为安,“民主路铁道口早就应该改造改造了。”他原本决定今年卖了房子搬到别处去的,但听说要在这里建立交桥,他松了一口气改变了计划。他期待立交桥能尽快建好,自己就能好好享受交通便利环境改善所带来的幸福。烦:衣服片刻沾满灰中华-园湖铁道口的道路拥堵状况与民主铁道口相比,显得更加严重。记者在现场看到,来往的车辆之间相距只有几厘米,让人看了心在发抖,好像后面的车要追尾。整个路段车水马龙,穿梭不断,根本没有空隙可以让你钻进去。加上有铁轨横穿马路,更使得这段路的交通雪上加霜。每天上下班都要路过此地的胡先生一提这路口就烦:“10多年来,这条路一直都这么拥挤。周末和节假日时,塞车更加严重,车辆甚至要等一个钟头才能向前行驶。”胡先生苦恼地说,有时候火车即将经过,拦门一关,车辆和行人都被拦在门外。由于附近的路况很差,站在路边没几分钟,衣服上就沾满了灰尘,白衣服都能变成灰衣服,特别难受。听说要建中华-园湖铁路立交桥,他马上说:“好,我举双手赞成,那样我们出入就方便多了。”建立交桥的话,把中华路、民主路、园湖路三体一合,形成一个大转盘,目前的交通状况将大大改观。难:百米距离绕数里桃源大桥是南宁市内环路的一部分,东接桃源路(中山路尾),西边通过高架桥沟通北大桥与北大路连通,可连接江南路构成南宁市的内环主干道,该工程已于去年动工建设。记者在现场看到,工人们正在紧张地施工。在岸边,路过此处的市民都不忘多看一眼,甚至有的市民还停下来观看工人们工作。王大爷在中山路尾处住了十几年了,他告诉记者,他儿子就在江南那边住,正对着自己在江北的家,两地直线距离只有数百米。“但是我们要是去看儿子,就必须要绕一个大弯。如果能直接横过邕江到儿子家,那就好喽!”盼了这么多年,现在桃源大桥终于开工建设了。所以他现在每天都来看看,看桃源大桥都有什么新进展,感觉就像看自己的孩子一样。他希望大桥能尽早通车。

  市民建议

  记者在采访过程中发现,市民们对建设立交桥表现出了极大的支持,但同时也对即将建成的立交桥提出了自己的看法,希望这个关系市民切身利益的工程能更好更完善。拆迁事宜要解决好家住民主路铁道口附近的王女士对建设立交桥提出了自己的看法。她说,要建立交桥,路旁的店面肯定要拆迁,现在要找到新的铺面并不容易,政府应该妥善解决这方面问题。况且她家中有个小孩要读初中了,家里维持生活就靠这个店面了,如果要拆迁希望政府做好补偿和安置工作。每次上下班要经过民主铁道口的覃先生说立交桥一定要建,自从他在望州南路买了房子后,上下班经过铁道口就成了他每天的烦心事。他表示,如果立交桥不建,他就要考虑把房子给卖了。立交桥应尽快建成“那里太挤了,我差一点在那里送命,立交桥早就应该建了,建得越快越好。”住在望州岭的覃英小姐说。覃英在綤东上班,每次上班最头疼的就是经过铁道口。为了不想跟别人挤路,她总是错开上下班的时间,但尽管如此,她也很难顺利通过。有一次,她刚开车进到中华-园湖铁道口里,不知道什么原因车子突然死火,后面的汽车差一点就撞上她,吓得她出了一身冷汗。从这以后,覃小姐每次回家干脆绕道,从北湖路的小巷中东转西转回家,虽然回家的时间比平时多花了一倍,但是她觉得比较安全。住在中华路的林洁说,中华-园湖铁路立交桥几年前就要动工,附近的居民高兴得很,但是盼星星盼月亮,一直不见有什么实际行动,也不知道是什么原因。“我们希望有关部门尽快协调好关系,让工程早日动工建设,那样路过市民的痛苦就能早日结束。”施工时要注意细节提起要建设大桥,家住中山路尾的周阿姨提了一个建议,希望施工时能多注意细节,选择材料要实在耐用。她告诉记者,她家对面的桥原来的栏杆是铁的,看起来特别漂亮,可是有一天晚上有人把那些铁杆撬走了,当时市民们向110报了警。不过,偷盗现象仍不时发生,后来有关部门只好把铁栏杆换成了石栏杆。此外,桃源大桥横穿江面直达江南,施工时要注意不要造成邕江的污染。工人们也要注意自己的人身安全,做好安全方面的措施。

  未来畅想

  全面构架邕城桥网按照2005年南宁市城市建设项目计划表,南宁市今年要建设6座跨江桥梁:桃源桥、葫芦顶大桥、北大桥、凌铁大桥、南宁大桥和仙葫大桥。城市立交桥工程则有竹溪大道-民族大道立交交通整治工程、永和大桥北岸匝道和民主路铁路立交桥。在南宁市道路网络规划中,内环线是由中华路-公园路-新民路-桃源路-桃源大桥-绕过广西体育馆、南宁剧场-北大桥-北大路-中华路环绕而成。桃源桥东接桃源路(中山路尾),西边通过高架桥沟通北大桥与北大路连通,可连接江南路,其工程包括跨江主桥(桃源桥)、引桥、引道及桥下道路等项目,主桥长300多米,桥面规划红线宽度为40米,为双向四快车道两慢车道。桃源大桥和北大桥的建成,将形成邕江大桥的左膀右臂,可以缓解邕江大桥的交通流。葫芦顶大桥是快速环道上最后一个缺口,它从白沙大道收费站跨江接竹溪大道南段,从此处走快环不必绕道白沙大桥。在城市立交桥方面,竹溪大道-民族大道立交交通整治工程、永和大桥北岸匝道要求今年完工,民主路铁路立交桥要到2006年完工。民主路铁路立交桥初步方案目前已经“出炉”,这个方案设计民主路与铁路的立交形式采用连续钢架式地道下穿铁路。中华-园湖立交桥也已敲定初步方案,是一个三层半定向组合型互通式立交。不过,这个初步方案还须结合具体情况进一步优化。届时,这座立交桥不仅解决了铁路的交通问题,更成为中心区二环的一个重要节点。此外,今年南宁市的快速环道上有4座立交桥要开展前期工作,具体是青山路-竹溪大道立交桥、沙井大道-南站西路立交桥、清川大道-大学路立交桥、江南路-白沙大道立交桥。它们的建成,将使快速环道全线能充分发挥效能。

  作者:石灵玲 罗侠

  (来源:新桂网-当代生活报)






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