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林红梅 新华社北京报道
铁道部部长刘志军、北京市市长王岐山、天津市市长戴相龙昨日分别代表铁道部和北京、天津市政府签署了会议纪要，定于今年7月开工建设京津城际轨道，2007年12月建成，2008年7月投入运营。
据悉，京津城际轨道交通系统全长115公里，建成后满足开行时速200公里列车的要求。
京津城际轨道交通系统将是我国最早开工建设并将最先建成的第一条高标准铁路客运专线。这条铁路客运专线连接首都北京和天津两大直辖市，是为2008年北京奥运会服务的重点工程项目。
刘志军介绍，京津城际轨道交通系统建设，结合中国国情，从基础工程、轨道结构、通号信息、电力牵引装备到列车控制，将采用一系列高新技术，确保列车安全、平稳、舒适、准点运行。
针对京津城际轨道交通系统工程实际，该系统将由中外联合体组成工程咨询机构，对项目管理、勘察、设计、施工监理、联合调试等工作进行全面咨询；将采取施工总承包的形式，全线分为两个标段，以利于加强施工管理和建设。主体控制工程按北京南站、天津站和线路，即：“两点一线”、分三个单元推进。
京津城际轨道交通系统将按照“政府指导，市场运作，多元化筹资”的总体思路进行，铁道部投入资本金26亿元，天津市投入资本金26亿元，北京市以市内征地拆迁补偿费入股，组建京津城际铁路有限责任公司，落实项目法人责任。
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