|
水母网2月21日讯
2005年2月22日19时45分，伴随着节奏明快的歌曲《旅程》，上海通用汽车雪佛兰品牌旗下的两大产品系列新车———雪佛兰新赛欧和雪佛兰景程缓缓驶下生产线。
那一刻，金光灿灿的雪佛兰“金领结”标志光芒四射，欢快的歌声响彻全场。
“条条大道雪佛兰”！
雪佛兰的这句经典口号，从此注定将成为烟台人鸡年新春佳节记忆的一部分。而对烟台汽车工业来说，东岳汽车由此正式完成升级，整个汽车版块掀开了崭新的一页。
“上海通用东岳汽车有限公司在元宵节前推出的首批雪佛兰产品，是我们献给全国普通消费者的新年礼物。”上海通用汽车总经理丁磊说，“在此之前，原赛欧已全面停产，今后烟台基地即上海通用东岳汽车将以大众化的雪佛兰给中国普通老百姓带来全新选择。”
新赛欧打上“金领结”，靓景程闪亮下线———雪佛兰在烟台的隆重面世，意味着一个全新的品牌开始完全在烟台生产。这是上海通用全系列产品布局的需要，更是中国轿车市场日益细分化的结果。
早在2000年，赛欧首创“10万元家庭轿车”概念，开启了中国家轿细分市场的新篇章，从而在中国汽车工业发展史上占据独特地位。到2004年年底，赛欧的销售始终在小车细分市场处于领先。“赛欧”已成为中国知名品牌，拥有近20万用户，享有安全、可靠、实用及售后服务佳的口碑。其移师烟台后，产量在短时间内便达到5万辆，实现产值达35.3亿元、利税超过6亿元，对烟台工业经济的拉动功不可没。
然而，随着市场的发展，紧凑型家轿日益走向普及化，消费门槛不断降低，目标用户的定位也发生了一些变化，从当初的有一定经济基础、事业小有成就的成功人士，发展到更广泛的普通人群。
“事实上，在赛欧品牌成长的四年多时间里，其品牌定位结合市场变化，也处在持续的发展变化之中。”上海通用东岳汽车有关人士说：“随着上海通用汽车多品牌战略的实施，别克已成为专为渴望在成功基础上再求超越的中国公商务精英打造的座驾。赛欧‘变脸’，东岳升级，已是箭在弦上，不得不发。”
针对中国家用车市场当今需求特征，上海通用汽车对烟台产原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求。而这与其决定引进的“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”———雪佛兰的定位十分契合。上海通用决定在移师烟台东岳基地生产的改进后的新赛欧上打上雪佛兰“金领结”。
雪佛兰，是美国通用汽车1999年在中国投产以来，继别克、凯迪拉克之后，强势推出的又一重要品牌。这一通用旗下最大的汽车品牌，至今已传承近百年，全球销售总量已超过1亿辆。以如此大众化的国际汽车品牌体系为支撑，从产品研发、采购、制造到营销服务，新赛欧换上“金领结”标志，不仅能使目标消费者获得更加到位和贴心的服务，还将使“赛欧”这一优质品牌资产得到传承和不断发展。
不仅仅是新赛欧。上海通用还在东岳汽车推出了另一大雪佛兰产品———定位于社会中层主流人群的中级车景程。而今后，还将有更多的雪佛兰产品在烟台落户。东岳，将成为雪佛兰的第二故乡！
雪佛兰选择东岳，东岳因雪佛兰而升级。上海通用执行副总裁高博文说：“之所以将雪佛兰新产品选择在上海通用东岳汽车生产基地，是因为这里的一切和上海金桥的姊妹厂看起来一样了不起，因为上海通用东岳汽车生产基地全面复制了上海通用汽车的营运体系，并在此基础上完成了优化和改进。”他还表示，这种优势，加上上海通用汽车的整合管理，东岳必将成为一个具备世界级水平的生产基地，为消费者带来国际品质、值得信赖的品牌汽车。
其实，升级的何止是东岳！市汽车工业行业管理办公室主任孙涛说，东岳的升级，将给烟台汽车整车及零配件产业提供更大的发展空间。东岳，必将挥发出更强的轴心效应！
本报记者 郑勇军 赵巍巍
·2002年12月20日，上汽、通用中国、上海通用签署烟台车身有限公司股权转让协议。烟台产下首辆赛欧。
·2003年4月，赛欧在烟台实现批量生产。
·2004年1月5日， 04款新赛欧下线，旗下6款车型调整到5款，创造了国内最经济的SRV价格标准。
·2004年7月22日，原山东大宇发动机有限公司更名为上海通用东岳动力总成有限公司，并作为上海通用汽车的第二个动力总成生产基地。
·2004年12月，烟台产赛欧达到5万多辆。
·2005年2月21日，雪佛兰新赛欧和雪佛兰景程下线。责任编辑：邱雁（来源：水母网--烟台日报）
| 
