黄华华:新加坡不可能取代香港的地位 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年01月25日 02:27 第一财经日报 | |||||||||
24日上午,广东省省长黄华华、广东省委副书记欧广源、广东省常务副省长汤炳权参加了广东省省政协港澳小组对本届广东省政府工作报告的讨论,短短两个多小时的发言时间里,共有15位港澳委员向广东省领导提出了26个问题,而问题的指向,均是围绕着如何加强粤港澳三地合作而展开。离不开港澳资金支持 陈强委员认为,目前广东在招商引资中明显出现了重欧美、重世界500强,而轻视港澳
黄华华当即表示,“广东有今天的富裕,离不开港澳资金的支持,在广东省10万家三资企业中,港商就占有8万家,而在广东开放20年引进的外资中,来自港澳的资金占了87%的比重,广东的发展得益于港澳地区的支持,政府对港资和外资也是一视同仁。” 李罗关翠及谢浪委员提出,在各地不同程度出现侵犯港商利益的现象,如南海某法院在一起案件中,一审判港商胜诉,但等到该港商几天后去法院拿一审判决书时,却被告知此案他败诉了,此事在港商中间引起大哗。 黄华华表示,在广东省提出建设和谐广东的目标中,加强法制建设,实现司法公正,是重要的一环,一方面需要提高现有司法队伍的素质,另一方要加强实现法官职业化,这需要一个过程。黄补充道,“如果再发现此类事件,可以向省经贸厅外商投诉中心反映。” 谢浪委员批评深圳海关检验检疫局近期对输港花木无虫无草要求,“这使不少在内地投资花草种植的港商濒临破产。”对此质疑,黄华华解释,此次行动属特殊原因,“在吴川等地发现由进口垃圾带来了红火蚁,这是一种有毒的蚁类,为了避免该蚁类传至港澳,我们才不得已采取紧急措施,但我们一方面会加强解释,另一方也已派专家组前往事发地点解决,很快就会有一个满意的答复。”将坚持以制造业为主 讨论中,有委员提出要加强珠海、澳门跨境工业区的建设,并希望就如何开发横琴岛早日达成共识。杨道匡委员提出,目前,广东与港澳之间的通关瓶颈仍没有破解,通关效率较低。另拟兴建的珠港澳大桥的前期设计方案对澳门意义不大,“因为照现有的方案,我们从这个桥只能到香港的大峪山,然后再过境香港到内地,费时费钱,不能充分发挥建桥的作用。” 彭晓明、黄定光等委员认为,CEPA(内地与港澳更紧密合作协定)的实施仍有不尽如人意之处,“专业资格仍不能做到互相承认,而港人对到内地做个体户的具体政策也知之甚少,由于原产地认定等附件内容存在落实中的难题,也使得CEPA的预期效果没有体现出来。” 就此,汤炳权解释,现广东分别与香港、澳门连接的罗湖、拱北口岸,已经分别以每日26万人次、20万人次过关位居世界前一、二名,传统的过关方式显然已经不适应当前形势,破解办法只有通过加大电子化改造来解决该矛盾,广东省已投入3000万元进行口岸硬件改造,全新的通关设施已经调试完成,“只待中央有关部门批准就可使用。”而跨境工业区将采用保税区+出口加工区的模式,“此方案已上报中央政府。” 黄华华在总结发言时,强调粤港澳合作的重要性:“我曾向董(建华)特首表示,新加坡曾有人说他们可以在将来取代香港的海外贸易地位,我说,新加坡不可能取代香港的地位。因为与新加坡相比,香港有广东、有泛珠三角这个强大腹地的支撑。”黄华华举了以下数据,“2002年,广东经香港转口的贸易总额为1600亿美元,2003年这个数据上升为2054亿美元,而2004年,该数据更是增长到了2500亿美元的新高。合作是相互的,来自广东强大的物流就是对香港最好的支持。” 黄华华认为,随着内地的全方位开发,香港以往的独一无二的转口贸易地位受到了影响,“现在从上海、从大连都可以直接出口,无须经由香港出转了,但是,泛珠三角地区这九省两地的出海贸易口,仍然是香港,所以香港与广东与泛珠三角地区的合作将会更加紧密。” 谈及粤港澳下一步合作,黄华华指出,港资企业进一步增资扩股,扩大企业规模,同时加强技术改造,打造更强的竞争力,黄华华希望港资能否考虑将部分外销商品转为内销,“内销可能还赚得更多,而且我们也不用继续出口退税,大家何乐而不为?” 黄华华表示,广东省将于今年与香港、澳门特区政府一起赴北美宣传泛珠三角建设意义,招商引资,同时将加快包括广州至香港的高速铁路在内的大型基础建设,“香港的迪斯尼乐园不可能只是靠香港人玩呀,以后从广州到香港坐高速列车只要40分钟,内地游客可以玩在香港、住在广州,两相便利。” 黄华华向港澳委员们再三强调:“在区域分工中,香港仍将以第三产业为主,而广东将坚持以制造业为主,从而为香港高度发达的第三产业提供服务对象。”
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