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在中国排名第五或第六名
本报澳门讯 去年5月12日，在“亚洲货运及供应链颁奖典礼2004”上，《亚洲货运资讯又周刊》将“亚洲最具潜质货运机场”颁给了澳门机场。去年截至这个月，澳门机场货物吞吐量达到21万吨，跻入世界前百名，中国第五或第六名。
几乎没有制造业的澳门哪儿来这么多货？澳门国际机场专营股份有限公司董事局主席邓军笑说，当初民航总局为方便台胞到中国内地，需要一个境外机场开展一机到底间接直航，中国民航就开始与澳门全面合作，中航公司在澳门航空公司、机场中占51%股，在地勤、维修和货运站占26%股，在旅行社和货运代理公司中分别占12%和18%。
回归前五年，澳门机场的客运量每年均以两位数字递增，1993年机场资产仅1000万港元，到1999年澳门回归时已达23亿港元。回归后五年，澳门累积输送旅客2039万人次，货运总计99万吨，今年达到21万吨，比去年增长六成。
几乎每一个见到邓军的人都要问：人家为什么要通过澳门中转？
邓军只说一句话：“效率！”澳门机场聘请世界最著名的机场地勤服务公司———英国明捷负责澳门机场的货运、维修和旅客服务。澳门机场货运站设计处理能力是16万吨，今年却达到了21万吨，因为每一件货物在澳门机场滞留的时间平均为4小时，以高效著称的香港机场都要24小时。临时增加航班或包机，澳门政府一天内即有答复，在香港是3天。澳门机场的行李丢失率为万分之三，全球最低。
据称，澳门机场已与广州机场结成战略伙伴，澳门机场地勤公司参股广州新机场，穗澳两地即将开通支线航班。(林丹 赵仲炜)
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