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本报记者 张红芳发自上海
2004年的最后一天，这是王均瑶故去的第55天，鲜花与阳光依然洒在均瑶集团。
年仅38岁的生命，在上海广慈纪念医院匆匆谢幕。医学上的定论是，王均瑶死于肠癌并发肺部感染，但“累死”一说在商人群体中心照不宣——在商场上纵横捭阖的胆大包天者
没输给别人，只输在了自己手里。据说，王逝世后温州、台州掀起了一股富豪体检热。
从苍南农村一路走来的王均瑶，起步特别。1991年7月28日，一架“安24”型民航客机平稳降落于温州机场——在盖了100多个图章几乎跑断腿后，他硬生生地在如铁桶一般的中国民航大门上撬开了一条缝——承包长(沙)温(州)航线，开中国民航史上私人包机的先河。
之后，1994年，成立均瑶乳品公司，涉足乳业；2002年以首家民企身份入股武航；2003年，投资5亿元兴建“宜昌均瑶国际广场”……王均瑶是上世纪60年代温州商人的一个缩影。在中国的商业版图上，王均瑶绝不是温州最富的商人，但他独特的商业逻辑已经烙下了深深的印痕。
总有人来，亦有人去。一个商人的去世，在这个重商而浮躁的时代，即便逝者如王均瑶，如今回味也如听过多遍的故事，乏善可陈。唯一的感动来自于他的女儿，在王均瑶灵堂上，这个三岁的孩子还不懂什么叫生离死别，她只知道以后爸爸不能常带她去吃必胜客了。
狄更斯说，“这是最好的时代，也是最坏的时代。”对民营企业来说，这个时代不再步履蹒跚；对企业家来说，却是殚精竭虑，透支生命。
几年前，青啤彭作义壮年而死；今年，54岁的爱立信中国总裁杨迈倒在跑步机上；现年44岁的麦当劳总裁因患癌症辞职……事实上，企业的健康是以企业家的不健康为代价的。
王均瑶走后，将其建立“百年老店”的接力棒交给其弟王均金，但用王均瑶的话说，“王均金还不曾进入社会主流交际圈。”所以有了在第一次记者见面会上，王均金为应对各方质疑，以一套12年前出版的，早已发黄的《温州日报》、《钱江晚报》等5份报纸作证，表明从航空到乳业再到地产，自己与兄长有着同样的经历。
但这仓促的表白并不能改变均瑶集团深深的“王均瑶”烙印。
冒险者的游戏由保守者接手，似乎就不那么好玩。尽管暂时，45％的负债率还未在均瑶平静的湖面上掀起波澜。
众所周知，均瑶集团的发展对王均瑶个人有着高度的依赖性，而这种依赖性意味着均瑶集团管理链条的脆弱，始终处于幕后的王均金，且不论掌控力如何，似乎不可能完全取代兄长的符号地位。因此现在的均瑶集团实际上是由王均金、王均豪以及更多的管理层共同支撑起来的。
“一个人”的时代过去了。
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