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崇明越江隧道开启沪苏产业合作之门，未来南通纳入上海一个小时经济圈
王芳艳 NBD上海报道
一桥飞架南北，一隧沟通两岸，连接上海和崇明的上海长江隧桥的启动，牵动了长江两岸城市敏感的神经。知情人士透露，沪苏两地产业对接工作已悄然启动。
“上海市政府正在研究将一些产业转移到长江以北，之前上海市高层曾多次赴南通考察，讨论哪些产业可以转移到南通，上海市政府有关领导还专门为此事一个星期内发了三个批示。”上海市社科院部门经济研究所副所长杨建文透露，随着越江隧桥开工，南通和上海的合作也被提上了日程。
江治学，南通市发展改革委员会主任，同时也是刚刚成立不久的大南通接轨上海办公室主任，他告诉记者，现在南通正在紧锣密鼓地开展与上海的接轨工作。
真正意义上的长江隧桥包括两部分，上海启动的长江隧桥只是完整意义上的长江隧桥的南部分，它的北部分由崇明至南通的跨江大通道构成，由此，本来与上海“距离遥远”的南通一下子就与上海亲密接触，未来南通将纳入上海的一个小时经济圈。
杨建文认为，对接南通是上海“北上”战略的重要举措。上海往西是苏南地区，往南是浙南地区，这些区域工业化和城市化速度较快，土地、人力成本并不低，土地的供给也较紧张。而南通的潜力巨大，一个多次赴南通的房产商告诉记者，目前南通市中心的地价在60万元至80万元/亩，目前的房价在3000到4000元。
在杨建文看来，犹如当年浦东开发一样，交通联动，随之而来的就是现代物流业的发展，而物流就是实现产业转移辐射的第一步。
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