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京津塘两市一省领导、政府历来十分重视京津塘高速公路的交通安全情况。
日前，天津市戴相龙市长率队察看京津公路交通情况，提出进一步加强京津塘高速公路交通管理，加快京津塘高速北通道和京沪高速天津段正线一期工程建设，同时拓宽改造京津公路天津段，以疏解京津塘高速公路交通压力。
北京市交委专门召开会议，研究解决京津塘高速公路交通安全问题，在积极负责推进京津塘北通道和南通道两条新线的规划建设的同时，共同研究交通安全设施方案。
华北高速公路股份有限公司正着手进行交通安全设施的研究论证工作。为了确保京津塘高速公路的安全畅通，有关专业人士认为眼下应该采取如下应对措施：采取多种形式开展高速公路交通安全宣传。利用收费站口、服务区，采取多形式、多渠道的交通安全宣传教育活动，印发宣传材料，教育司乘人员遵守交通管理法规；深入通行高速公路的运输企业、沿途村庄、学校讲课，培养和提高广大司机及沿途群众的交通安全意识，建立良好的交通安全氛围。
高速公路管理单位与交通安全管理部门应共同研究分析事故成因，全面了解道路安全状况及未来的发展趋势，制定道路安全策略。深入排查交通事故多发点和安全隐患点段，各有关部门应结合辖区路段，车辆、驾驶员实际情况，分析历年事故发生规律，确定事故多发路段，并采取积极有效的措施共同进行治理，提高事故预防工作的实效性。
建立健全道路交通事故紧急救援系统，实现全路联动、互动，从而最大可能地降低人体损伤程度，避免一些有致命伤的伤员因抢救迟缓而丧失生命。加强对恶劣天气的管控，完善交通管理快速反应的勤务机制。加强部门间、区域间的联勤协作，掌握预防和减少事故发生的主动权，加强平时的交通事故预防为基础，进一步提高对群死群伤交通事故、严重道路堵塞、群体性事件和恶劣天气的快速反应和现场妥善处置能力。
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