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广州开发区 外企最赚钱宝地


http://finance.sina.com.cn 2004年12月24日 13:05 广州日报大洋网

  六大项目:广东软件科学园、广州科技创新基地、联众(广州)不锈钢有限公司、本田汽车(中国)出口汽车生产公司、永和隧道及连接线扩建工程、开创大道拓宽工程

  本报讯 (记者关雅文、严利通讯员穗宣、开宣)作为庆祝广州开发区建区20周年的“厚礼”,昨天,中国首家整车百分百出口的企业——本田汽车(中国)出口汽车生产公司在开发区建成,此后每年将有5万辆广州造飞度轿车出口欧洲。省委常委、广州市委书记林树森,
省政协副主席罗富和,市委副书记、市长张广宁,市委常委、开发区党委书记、管委会主任凌伟宪,市人大常委会副主任邵云平,副市长陈明德,市政协副主席杨育铨等,参加了开发区集中举行的六大重点企业投产、重点工程建成仪式。

  广东软件科学园与天河软件园、南沙资讯科技园(三大实体园区)共同组成“广州软件园”,为国家软件产业基地之一。该园位于广州科学城内,总投资6亿元,计划明年底完成基础建设

  广州科技创新基地由广州开发区管委会投资建设,首期投资2.5亿元,吸引国内外具有先进科技水平的项目进行研发、产业化;是集研发、技术成果交易与产品展示等为一体的综合性科技孵化器;是归国留学人员创业及国家863计划、科技攻关项目成果的转化基地,也是优秀科技企业及企业家的培训基地。

  作为广州开发区致力发展的高新技术产业,广州开发区希望其软件技术资源服务,将来可以覆盖广州、佛山、珠海和惠州等珠三角地区。(下转A8版)

  又讯 (记者关雅文、严利通讯员穗宣、开宣)在昨天广州开发区建区20周年的新闻发布会上,广州市委常委、开发区党委书记、管委会主任凌伟宪对50多家媒体表示:“今年前11个月,广州开发区企业上缴的财税达119亿,而企业的利润则高达120亿,这两个经济指标之和,占了整个1050亿工业总产值的23%。这在全国所有开发区中,两个指标都是最高的。”广州开发区已经成为外企在中国最赚钱的地区。

  广州东部一片荒滩,如何在短短20年内,发展成为主要经济指标跃居全国第一的开发区?凌伟宪以饱含深情的三个“感谢”作为整场新闻发布会的开场白:感谢省市领导20年来对开发区的大力支持;感谢开发区历届班子、同事对开发区发展所作出的贡献;感谢媒体20年来对开发区的关照。广州开发区已经成为广州经济重要增长极,预计今年GDP将超过515亿元,相当于广州市在1990年代初的总量水平。

    广州是开发区人才培养大本营

  凌伟宪认为,取得骄人成绩最主要原因之一是开发区一直依托广州母城的发展。广州是开发区人才培养的大本营,“开发区人才包括干部,绝大部分都来自广州”;广州发达便捷的城市基础设施,为开发区创造了吸引外资的“法宝”。

  在国内49个国家级开发区中,投资哪个开发区的外商最赚钱?答案是广州开发区。从国家商务部公布的全国开发区去年和今年前半年发展情况看,广州开发区综合经济实力已跃居第二位。今年在GDP、工业增加值、财税收入和工业利润率等主要经济指标上,广州开发区已经跃居全国第一。开发区管委会副主任刘悦伦毫不讳言:“外商在广州开发区投资,无疑是最赚钱。”开发区经济发展局负责人用“一二三”来形容广州开发区入驻企业的进度:“平均每个工作日有一家企业注册,每两个工作日有一家企业奠基,每三个工作日有一家企业投产。”

  “现在开发区每条公路下都铺设了包括光纤、通讯等数十条网线,每隔100米就有一个消防阀。开发区最近几年的城市基础设施建设,都是按城区而非简单工业区来建设的。”凌伟宪说,近3年来,全区累计投入道路、管网、通讯、污水处理、绿化、学校和文体等配套基础设施资金110亿元,建成道路150公里,广州东部新城区主干路网体系基本形成。广州开发区正从单一的经济功能区,向广州东部生态新城区的目标转变。

  联众(广州)不锈钢有限公司投资总额7.9亿美元,作为新型全流程大型不锈钢生产企业,主要从事不锈钢冶炼、加工冷热轧不锈钢板及系列产品的生产,也是华南地区最大的专业化不锈钢生产基地,年产各类不锈钢80万吨,产值超过150亿元。本项目分两期进行,第一期工程于2003年2月开始建设,第二期工程预计2005年竣工投产,年产值约100亿元人民币。

  本田汽车(中国)出口汽车生产公司昨天竣工,由广州汽车集团有限公司、东风汽车工业投资有限公司和本田技研工业株式会社共同投资,是国内第一家外资占大股的汽车项目,也是我国目前唯一一家产品全部用于出口的汽车企业。

  据悉,该公司首期投资总额1.25亿美元,注册资本8200万美元,企业起步生产规模为飞度5万辆(产值约40亿元人民币),视市场需求将不断滚动发展。从明年2月起,该公司将开始生产,计划产品全部出口欧洲市场。

  凌伟宪在致词中表示,未来几年,广州汽车产业将迎来一个高速发展期,预计到2010年,广州汽车工业总产值将达到3000亿元,轿车产能将突破130万辆。

  永和隧道及连接线扩建工程于2003年10月立项,立项金额1.4亿元,新建隧道全长1072米,今年3月中旬开工,隧道土建工程于11月20日完成,目前工程已全部完成并通车。

  开创大道是广州科学城最主要的一条东西通道,该工程起点于广汕公路,终点于科永大道,全线跨越了长安村、暹岗村、萝岗镇、华浦村、刘村等六村一镇,全长约9.28公里,道路宽度扩为60米,双向八车道,目前已全线贯通。


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