2004CCTV中国经济年度人物候选人：汽车狂人 李书福

　　中国的汽车产业，有人说分成了三个世界。第一世界是一批国有大企业，第二世界是一些合资、合作企业，而这第三世界，就是实力相对最弱的民营企业了。我们今天要介绍的第二位经济年度人物候选人，就来自这个第三世界。评委们为什么会推荐他呢？

　　评委推介

　　中国人民大学教授温铁军：李书福的故事，或者他领导下的汽车企业的故事，说明中国人可以靠自己的力量，做好研发并且走向世界。

　　《中国企业家》杂志社社长刘东华：李书福实际上也是一个非常有意思的企业家，他给我留下的最深的印象就是犟，非常犟，他觉得我想为老百姓造便宜的汽车，为什么不行。

　　扛着民族汽车工业大旗，半路杀进汽车市场的李书福，最常说的一句话是，人穷志不短。这一方面说的是他自己出身贫寒。另一层意思说的是他的吉利汽车雄心勃勃。我们现在就来通过大屏幕来认识一下人穷志不短的李书福。

　　人物 李书福

　　浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福：造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走向全世界，我们不能让世界各国的汽车跑遍祖国大地，而是要让中国的汽车走遍世界各国。

　　这就是李书福，吉利控股集团的董事长，尽管他已经拥有了数亿元的资产，但记者见到他的时候，他身上穿的是吉利的工作服，脚上是一双80元的皮鞋；开着自己生产的价值5万多元吉利汽车。

　　还在1994年的时候，李书福就提出了他的梦想：造老百姓买得起的好车，在当时没有一家民营企业进入汽车行业的情况下，在大家眼里，李书福的想法无异于是天方夜谭。

　　李书福：反对，都反对那肯定反对，但是我们不会因为这个反对而不做了。

　　没有技术，没有人才，李书福就从生产摩托车做起，到了1997年，有了摩托车所带来的丰厚利润作为坚强后盾，李书福决定杀入家用轿车领域，这时的他被人们当做是“汽车疯子”。

　　李书福：因为进入这个行业是一个不归路，它是一个没有终点的马拉松赛跑。

　　没有国家的汽车生产目录，李书福想到了“借腹生子”，1997年，李书福收购了四川德阳一个濒临破产的国有汽车工厂。然后，固执的他又在浙江临海市征地850亩，打着造摩托车的幌子，在这片荒滩上筹建吉利汽车工业园区。1998年8月8日，第一辆自主研发的吉利汽车在临海市下线。

　　汽车生产出来了，并不代表会有市场，1999年和2000年，吉利汽车每年的销售额只有几千辆，并且4万元的低价也遭到了市场的质疑，企业处于严重亏损状态，这是李书福最为艰难的一段时期。

　　李书福：我以前也打算过，失败就种地、养猪、养鱼，我又饿不死的，有什么问题。

　　虽然做好了失败的打算，但倔强的李书福并没有放弃，痛苦的时候，他会偷偷用痛哭来释放自己。

　　李书福：人痛苦了总是要哭，你也一样。

　　转机出现在2001年，夏利、奥拓汽车的价格暴跌到了与吉利相差不多的时候，消费者的态度出现了转变，吉利车的销售局面开始打开。当年全国就销售了3万辆，实现了盈亏持平。而更让李书福高兴的是，经过几年的奔走，2001年11月，吉利汽车终于获得了轿车的生产资格，吉利成为中国唯一一家生产汽车的民营企业。

　　李书福：到今天为止我都没有退缩过，永往直前、义无反顾。

　　进入了正规军的李书福开始筹划着吉利的未来，自主研发、自主生产成为企业发展的主线。这也是李书福最为自豪的事情，在拥有第一台自主研发的发动机后，2003年，吉利又拥有了中国第一辆自主知识产权的跑车。

　　李书福：搞汽车就是像种树一样，我们一棵小树一棵小树的种，很辛勤地来耕耘，然后天天给它浇水，然后接受阳光，然后慢慢地成长，然后天天种这棵小树，然后种一片森林出来，扎根于中国，面向世界，把中国汽车工业走向世界。

　　2004年1月，吉利集团又通过控股“国润控股有限公司”，在香港联交所成功借壳上市；吉利汽车的销售业绩也不断提高，2004年预计将突破10万辆，总产量超过26万辆，吉利汽车也出口到了埃及、苏丹等26个国家。而面对今天的成绩，李书福想走得更远，通过吉利走向全世界，改变世界汽车工业的格局。

　　李书福：有些人说世界汽车工业格局已经形成了，你们就别去搀和了，搀和是要失败的

　　我说既然汽车工业格局，已经形成了，那么它就是一种历史，既然它是一种历史，那么就有可能得到改变，如果说通过我们的努力，能够改变这个格局，能改变这个历史，那我们不是为人类汽车工业做出巨大贡献了吗。

　　20多年时间，李书福干过很多行当。开过照相馆、生产过电冰箱、做过建材，直到造汽车。他每作出一次选择，都遭到过很多人的反对。但他总是坚持自己的想法，并且最后把事办成了。业内人士这样形容李书福：玩什么，精什么；干什么，专什么。

　　李书福身上透着商人的精明，也带着农民的质朴。当初他决定造汽车的时候，有人说他吹牛，有人说他是狂人。然而，面对种种质疑，李书福却从来没感到过压力。他觉得自己反正是从农村来的，失败了没关系，大不了回去承包几亩地，一边种菜，一边种水稻，有吃有喝就行了。现在李书福当然更用不着准备回家种地了。那他怎么看待自己走过的路呢？

　　精彩感言

　　李书福：我们这种属于拼搏，这也许我是傻子，去干那个傻事，也许我在追求真理，沿着真理的方向在前进，怎么评价，怎么去想像，这都是可以的。但现在我已经认准了这条路在走，我知道这条路走下去很艰难，但是我觉得很光荣。

　　今天，我们认识两位经济年度候选人李书福和胡茂元，一个是汽车业领军人物，一个是民营资本的代表。虽然背景不同，但他们都怀揣着一个造中国车的梦想。

　　我们继续来关注中国经济年度人物评选活动。现在我们来公布一下，今天的三位幸运观众，他们分别获得了由中国联通独家提供的世界风双模手机。第一位幸运观众来自湖南。他的手机号前四位是1397，尾数是2496。第二位获奖观众来自深圳，他推荐的候选人是周小川。理由是中国的国民经济要健康稳定地发展，周小川对国民经济的宏观调控起了重要作用。最后一位获奖观众来自辽宁，他把选票投给了李书福。他认为吉利集团是第一个闯入汽车业的民营企业，李书福作为掌们人把经济型轿车带入千家万户，他的创新和冒险精神值得钦佩！

　　恭喜今天这三位获奖观众，截至到我们今天发稿的时候，我拿到这样一个数字，目前观众网上投票已经超过2100万张，短信投票也超过30万张。

　　其实我们2004CCTV中国经济年度人物评选活动，最需要的就是观众的参与和支持，欢迎您登陆央视国际网站，www.cctv.com参加我们的评选。

　　记者：熊曼琳 卢小波 顾平

　　中央电视台经济频道《经济半小时》

　　首播时间：21：30

　　重播时间：12：35(次日)

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