全球财经观察：中亚机遇中的喀什腾飞之梦(2)

第二篇：

　　来喀什投资做生意的商人，基本上都被这里所具有的优势所吸引。虽然在形成以喀什为中心的中亚南亚经济圈前，投资领域还很有限。但喀什的机会更在未来,商人们更看重这点

　　投资喀什的现实与理想

　　文| 王涌

　　43岁的徐安本来在家乡南通经营家族生意流水线上的床上用品，一年能有1500万的营业收入。今年6月初看到喀什的招商信息后，很激动，想来这里抢占市场先机。当月，徐安就飞到喀什，在新怡发二类口岸国际商贸城租下店铺开门营业。结果，半年下来营业额不到2万元，每天都在面对亏损。周边国家的市场虽近在咫尺，但就是吸引不来人流。他打算带着技术骨干在当地投资500万元设厂的计划也搁置下来。“我不死心，我始终相信喀什这里孕育着巨大的商业机会，”面对想象和现实的落差，徐安在他喀什的小店里面对《全球财经观察》说，他要转换投资方向，“明年我决定将500万投资到旅游产品上。”来喀什投资做生意的商人，基本上都是被这里所具有的优势所吸引。

　　新怡发：亿元投资等待发展

　　聚集在新怡发国际商贸城的商人们对喀什的信心还在，但他们对国际商贸城这个喀什最大的投资项目，各种硬件设施都很好、“四年开了四次业”的商城信心正在丧失。其实将发现变为机会需要知识、手段和需求的结合。

　　1999年底，喀什铁路通车后，原来在北疆做边贸生意的商人黄苏诺，被喀什的地理优势和周边的市场所吸引，和政府沟通取得二类口岸的资格后，就决定在这里投资8个多亿建设新怡发二类口岸国际商贸城，项目一期工程2000年上马，到目前为止实际投资已超过一个亿，但项目完工后，年年招商困难，4年开了4次业。 黄苏诺近几年也不断地撤换着商贸城的管理者，但都没有起色。新怡发现存的40多个商户基本上是今年6月28日开业时引进来的。黄苏诺曾重用的一位当地管理者透露，黄苏诺以前挣的钱基本上都投进去了，他现在很少在喀什待着，主要是到外面找资金，“对于这种大投资的地产项目来说，现金流太重要了，黄苏诺也很不容易。” “新怡发的困境，我想跟喀什的大环境有关系。虽然这两年促销推介工作也做了很多，但这个市场总体上是一个正在发育和需要培育的市场，一下子上这么高规格的市场，投资成本很大，周边贸易总量没有上来的时候，客商进去以后没有客户或只有小额交易，也就留不住客商。这是它出现几年低迷的客观情况。”喀什地委副书记宗坚说。

　　目前，喀什政府也在帮着新怡发摆脱低迷，8月28日的喀什杭州论坛结束后，一名阿联酋的商人来到喀什，在政府的撮合下，双方达成协议，阿联酋商人拿下新怡发商贸城对面二期工程的一块地，打算建一个配套的5星级酒店和一个面向中东招商的国际商贸城，他希望中东的客商能在这里和新怡发来自长三角的客商形成对接，共同打造和激活这个市场。据了解，今年已投入2000万美金启动项目。

　　“只要喀什这几年国内国外的飞机直航一通，而这里想要的东西都会有，成本也低，周边国家的客商怎么还会飞到内地上货呢?”宗坚认为，中亚南亚经济圈的概念提出和战略实施，将会使新怡发摆脱困境。“我出去周边考察后有了新观点，长远看要把喀什打造成中亚南亚的商贸物流中心，像新怡发这样的10万平方米的国际商贸城，对于喀什来说还不够，按照国际商贸中心的规划来说，喀什应该搞到50万到100万平方米之间。”他说，“未来10年里喀什商贸城的面积至少在50万平方米以上。”不过，就目前的情况来说，那要看黄苏诺能坚持到什么时候。

　　喀什化的温州力量

　　在41岁的温州商人洪加华看来，黄苏诺投资的新怡发国际商贸城，太超前了，姿态太高了，没有先融入本地就想当然地投资。“谁能率先适宜本地化谁就能先取得成功。”喀什地委宣传部傅红星副部长说。

　　洪加华和他的姐夫本来在乌鲁木齐经营商贸城。今年11月，他们与当地人投资但一年没招上商的温州商贸城签署了承包合同，仅以400万元的成本，就拥有了商贸城10年的经营权。洪加华同时投资200万拿下了喀什公交站亭项目，他打算在76个站亭旁盖上小卖铺出租。但他和其姐夫的投资重点却是，目前在喀什最火爆的喀什大巴扎市场(与喀什中西亚国际贸易市场连在一起)，目前这个市场的日人流量就有5万人，当地更形成了周日“赶巴扎”的习惯。洪加华已与市政府谈好将以1500万的成本买下这里土地30年的使用权，另外投资1500万再将市场翻新扩建。

　　现在，在喀什商业领域上，温州人是最大的力量，在酒店、餐饮、商场、服装和零售市场都占了控制地位。“温州商人大概在喀什及附近县市有8万人之多，对培育喀什市场功不可没，带来的人流、物流、资金流非常明显，商业零售市场几乎占到了70%的份额。”宗坚说，“温州商人是最早进入喀什的非公经济群体。喀什的生活水平改善，老百姓经商意识的改善，温州人都起了很大作用。而且他们基本上都把自己融入了当地。”

　　新疆南达投资有限公司董事长、36岁的林乐宣，也是温州商会喀什分会会长，当地人对他的评价是，“这个人将‘超市’的概念引入了喀什。”林告诉《全球财经观察》，他把喀什当成了第二故乡，早把自己当成了当地人。他是喀什市第十三届人大常委会委员。林乐宣1990年代初带着二三万元孤身来到喀什，从做边贸起家积累了原始资本，今年又参与了喀什国有企业的改制并购了4家农业企业，开始涉足农牧业，目前公司在喀什拥有4万亩的土地。

　　远东集团总裁林文俊与林乐宣是同一批到达喀什淘金的，他去年投资8000万在喀什成立了远东医院。“我和爱人都在喀什，一年也就回温州一二次。”林文俊说。温州商人普遍不喜欢谈及自己的成功，他们只愿埋头做生意挣钱，并不希望有太多的人关注他们。他们挣了钱也不是去享受生活，钱永远在路上，永远在瞄着下一个目标。“温州商人在喀什的成功，并不表明后来者没有了机会。”宗坚说，“我们这里有几十个产业链，如纺织业、果业加工和天然气石油项目的开发，后来者都可以做，空间很大。但在形成以喀什为中心的中亚南亚经济圈前，投资领域毕竟还是很有限的。”

　　吐尔尕特口岸：现状折射点

　　在吐尔尕特口岸的监货库里存放着一架直升飞机，这是当地商人当年受牟其中用轻工业产品从俄罗斯换回两架飞机的影响，于1994年8月从邻国换回来的，但当时政策禁止此类交易，飞机被吐尔尕特海关罚没了。吐尔尕特口岸是喀什地区周边5个一类口岸中离其最近的一个，与吉尔吉斯斯坦相连。今年1到11月通过该口岸的进出口货值已超过1亿美元。 43岁的艾尔肯关长在这里服务了21年。“吉尔吉斯斯坦是中亚5国中唯一的世贸组织成员国，在政策上对中国很友好，它恰恰可以成为中国向其他中亚国家市场辐射的跳板。”艾尔肯认为1亿多美元的进出口货值，还远远无法体现出该口岸的优势和价值。

　　最让艾尔肯感到无法理解的是，中国的银行都没在吉尔吉斯斯坦设立分行，这就直接导致中国的商人过去把货物卖出去了，但钱汇不回来。“小商人是直接把钱塞在行李里带回来，但大额交易后的现款带在身上就很危险，”艾尔肯说，这直接增加了中国商人的风险成本，“在那里不能露富。”2003年3月27日，19名中国商人在吉尔吉斯斯坦境内被杀，身上200万美元被洗劫一空。艾尔肯和他的同事说，土耳其和美国等国家的银行在吉尔吉斯斯坦都有分行，也都挣钱。艾尔肯说目前这里运力不足，但没人来这里投资运输业，一车货的运输成本曾从400美元涨到最高的3500美元，目前回落到2000美元左右。吉尔吉斯斯坦华侨木哈买告诉《全球财经观察》，他有4辆车跑中吉运输，一辆车一趟平均赚1500美元。“吉尔吉斯斯坦资源丰富，煤在9美元一吨，谁能把运输市场打开，煤就进来了。”他希望内地有实力的企业能看到这里的机会来投资。

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　　喀什向何处去?

　　整理｜程(双吉) 吴荣凯

　　别忘了研究自身劣势

　　王建(中国宏观经济研究会秘书长)

　　我负责发改委“十一五”前期空间结构布局的研究。发改委都市圈的构想显然不适于西部，特别是喀什。喀什地区16万平方公里，按5万平方公里一个都市圈算，喀什可以有3个，但是每个都市圈要集中5000万人口，喀什总共只有300万人口。问题主要在人口。没有一定量的人口就没有需求规模，也就不可能支撑起一套相对独立完备的产业体系。所以喀什需要一套明显区别于东部的发展战略。

　　人为决策受制文化传统

　　汪丁丁 (北京大学教授)

　　在制度和文化的互演中，文化传统占了上风。喀什战略现在已经在很大程度上偏离了它的历史文化传统。这届有很大抱负的领导人退下以后，再过几届很可能又回到传统道路上去。正如斯密所说，文化传统比人的力量强大得多。我刚才看了报告，但是我没有看到里面提及市场。丝绸之路的市场在罗马，而不是在中亚。当前中亚人均月收入200元的市场确实有限。

　　喀什在石油通道的位置

　　盛洪 (北京天则经济研究所所长)

　　石油战略是喀什的重要问题，但是我们应该把石油安全放在首位。要把喀什摆在一个恰当的位置。中国经济发展的下一步要不要参照美国战略?比如石油。以我的基本判断，这条路是不好的。实际上美国这种控制石油通道的手段成本太高，我们应该走通过和平贸易活动获得石油的道路。所以我反复强调，要把中亚看作重要通道。当然，目的地市场在欧洲。

　　

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