中华工商时报:强国领导人缘何纷纷走马中国 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年12月08日 10:30 中华工商时报 | |||||||||
本报记者 徐翼 欧洲传统经济强国领导人走马中国 就在两个月前,法国总理希拉克到访中国。短短4天的时间,他就协同法国的众多企业,和中国签下了价值50亿美元的商业合同。
欧洲人自然不会对法国人的“满载而归”无动于衷。本周,享誉全球的时尚艺术王国意大利和有“欧洲经济发动机”之称的德国,也都派出了两位重量级的领导人来到中国。 意大利总统钱皮此次是他的第三次中国之行。与钱皮一同访华的,除了意大利外长、文化遗产部长、工业部长、环境部长之外,还有一个由200多名意大利企业家组成的代表团,他们中包括菲亚特集团董事长兼法拉利赛车公司总裁、意大利电力公司总裁、意大利电信总裁兼首席执行官、贝纳通时装工业联合会特别小组等。 而德国总理施罗德则已经是其任期内第六次访问中国了。这次他率领了一个大型经济代表团来华,包括西门子公司、德意志银行、戴姆勒.克莱斯勒公司等世界知名德国企业的44名企业家。 各有侧重但目的一致 德意两国领导人同时透露了一个信息:将支持中国东北传统工业区的结构转型,并将积极参与中国西部地区的开发。 有意思的是,意大利与德国代表团的中国之行都各有侧重。 此次随同总理出访的德国企业大多集中于德国的制造业等重工业领域,因此他们瞄准的中国目标是京沪高速铁路、沪杭磁悬浮列车(包括上海浦东磁悬浮延长线)、汽车和飞机,其中浦东磁悬浮延长线将抵达2010年世博会的会址,该项目原来用的就是德国技术,这次德国人当然不希望它旁落。 6日,中德签署了一项价值12亿美元的协议。同一天,德国奔驰-戴姆勒.克莱斯勒公司在北京的新工厂也举行了奠基仪式,施罗德亲自为基石培土。 施罗德此次中国之行一共签署了22项文件协议,内容涉及铁路、中小企业、财政金融、银行监管、航空、汽车、农产品、数字通信等诸多领域。 与德国人势大力沉的方式不同,意大利人还是将更多的气力投向加工工业发达的地方。由于中小企业在意企业总数中占了95%以上,因此意大利企业更多地愿意选择在中国的南方和北京的周边地区登陆,这与意大利“中小企业王国”的产业结构相适应。钱皮还将在上海度过自己84岁的生日。 当然,意大利人不会全都是订小单。比如,都灵已经申办成功2006冬季奥运会,所以意大利人将目光锁定在2008北京奥运会,希望能够在城市建设(热力管网)上参与建设,比如与石油天然气部门的合作。 以经济外交推动政治进步 国际问题观察家认为,中欧之间近期活跃的外交活动,除了有着经济合作的明确指向外,还具有共同参与国际新秩序建设的积极诉求。 中国和欧盟已经在贸易、文化、教育、科技、环保等诸多方面有了深层次的交流,在地区和国际组织中也开展了合作,尤其在一些重大国际和地区问题上加强了对话与磋商,双方就反恐、防扩散、打击跨国有组织犯罪、联合国改革、伊朗核问题、中东问题等都进行了很好的沟通与合作。 可以说,在当今国际形势多变、和平与发展成为主流,但美国的“单边主义”愈演愈烈的今天,中欧双方加强联系,表明了双方希望在今后的国际事务中尽可能协调一致的愿望,以及进一步加强全方位合作的需要。 作为政府总理,施罗德访华当然还有其重要的政治目的,这其中就包括德国争取成为联合国安理会常任理事国。中国是五大常任理事国之一,同时是最大的发展中国家,在联合国的地位举足轻重。 同时,中欧领导人会晤的“菜单”中还有一项特别的内容,即解除欧盟于1989年作出的对中国的武器禁运令。普遍认为该政策能否最终取消,美国的压力起了主要作用。 还应该注意到的是,中国总理温家宝即将出访比利时与荷兰,出席第七次中欧领导人会晤。由于这是欧盟领导人换届之后举行的首次会晤,具有承上启下的作用,因此意义非常重大。可以说,在中国的外交活动,也为即将举行的中欧领导人会晤进行预热。
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