加油站抢滩之战已打响 全球石油巨头逐鹿中国

　　

    图：中石油

油站已抢占有利地形。李晓莉／摄

　　油品零售冲刺“12.11”大限

　　高涨的纽约期油价格刚刚回落，全球石油巨头们马上将目光转向了中国———按照中国政府对WTO的承诺，12月11日中国全面开放国内的油品零售市场。目前，距离这个敏感的日子不足一个月的时间里，浓烈的火药味已经将这块各家争夺的“香饽饽”包围，动作频频。实际上，从今年下半年开始，加油站抢滩之战早已打响———

　　抓住最后机会

　　大限之前，各石油巨头手里都攥着一串串敏感的数字：早在2001年中石化、中石油为能成功在香港上市，已经与埃克森美孚、BP、壳牌以合资成立加油站为条件吸引外方购买其股票，大获成功。通过此举外资获得在华多达3000座终端网点，且都集中在经济发达的广东、浙江和江苏；此外，中石化与壳牌在江苏成立了合资公司，建设500座加油站，与埃克森美孚签订协议，在广东、福建建设1100座加油站，与BP在浙江合作500座加油站；而中石油也与BP联姻成功，成立中油碧辟，在广东扩张至500家。法国道达尔也“曲线进攻”，与中国中化签署合资兴建加油站的协议书。

　　为迎接“12.11”的到来，中石化与中石油作了充分的准备，提前抢占有利地形。有业内人士透露，占广东省油站数量35.6%、销售市场49.1%的中石化已经悄悄地占领了高速公路沿线的加油站。

　　“2+3”格局不变

　　目前,中石化在全国拥有加油站25000多座，中石油以16677座紧跟其后，以绝对的优势占领着中国的加油站市场。为了争夺更强势的地位，2000年中石化出台加油站星级服务考评办法，2001年年底，中石油随之推出《加油站管理规范》，至此，北京、上海、广东……中石化、中石油以及与外资巨头合作的加油站市场较量愈演愈烈。

　　壳牌、埃克森美孚、BP也显示了勃勃的野心：要最大限度分享中国巨大的成品油零售市场。他们非常聪明地借助中石化和中石油进驻了中国经济最发达、石油消费最旺盛的地区。下一步，他们将会把目光盯向重要城市的关键要道及高速公路网。

　　业内人士指出，油品零售市场的开放实际意义不大。目前，中石化和中石油依然占据着垄断的地位，而其他三大国际石油巨头早已通过合作、合资的方式进军中国加油站市场，2＋3的格局在2006年成品油批发市场开放之前应该不会有太大的改变。

　　民资能否得利？

　　近日，商务部发布第46条公告宣布了第三次公布原油、成品油非国有贸易进口经营备案企业名单中，湖北天发和大连实德以及另外15家企业名列其中。民资加油站建设能否再掀起一个新高潮？

　　专家认为，我国加油站的网络布点工作目前已基本完成，下一步竞争的焦点是对现有加油站的兼并和整合。特别是在国内几大石油巨头和随后将强势突入的跨国石油公司的双重压力下，处于弱势地位的民营加油站从自身利益出发可能选择机会主义道路———出售。民营资本真正发力至少也要到2006年年底成品油批发放开。

　　本报记者　李晓莉