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文/徐国
街道就像是城市的脉搏，走在大街上，就如同在给城市把脉。济南的街道没有上海拥挤，却乱。在上海，每天早晨八九点、下午五六点是上班的高峰期，可谓人流如织车流如梭，但不同车道间车辆的行进还算井井有条；济南的车辆抢道现象却颇为严重，司机们都很懂得见缝插针的意思，但万一有所差池，交通回旋的余地就很少了。
在笔者眼里，“工地”是城市的一个隐喻，也是现实。旧城改造、拆迁、公路拓宽等，城市的面孔总要不停变换，这变换间，除考虑城建规划要求外，还应该最大限度的避免影响日常生活。笔者所住的宾馆毗邻市区一条主要交通干道，当时正逢修路，工地上没有上海常见的蓝色防护栏，也没有建设标语，近似于露天施工。宽阔的马路横陈于阳光下，像被剖开的血管，行人车辆在马路的两侧走，两侧都是坑坑洼洼的沙石路面，上下班时节拥挤异常。承蒙天气好客，笔者待在济南的几天还算秋高气爽，如果是风雨天气，不知将是何种景象。
今年济南的雨水很好，届时来观看天下名泉的游客会很多，所以城区两条主要交通干道同时施工，要求赶在国庆之前完成。城市基础设施是城市发展所必需的硬件要求，也是创业的硬环境，加强城市基础设施建设本来无可厚非。但政府不应急功近利的追求短期利益，而应该将其放在长远的位置上进行考虑，城市发展是一个长期过程，要求撇开任何浮躁的心态，沉心静气地去逐步完善和发展。
在济南采访期间，济南高新技术创业服务中心的张化民副部长一直陪同采访，在他身上，笔者见识了鲁人的好客和质朴。还有谭主任、苏部长，都给予了很大帮助。笔者走访了济南留学人员创业园，其硬件环境相当优秀，园区的工作人员也能真正做到为企业着想，比如为企业免费订阅科技创业方面的相关杂志，帮助企业申报各种国家基金，企业孵化成功后，希望搬出园区寻求更大的发展环境，园区工作人员也能为其联系解决相关事宜。笔者所采访的多名创业者皆表示了对园区的感激。
城市创业环境是一系列概念的集合体，是各种因素综合的结果，政府要吸引创业者，就需要考虑和完善各种环境。济南有一个优秀的创业中心，这是其优势，政府需要在优势基础上补充其不足，长期地、冷静地考虑各种创业需求，这样才能保证城市持续稳定的发展。
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