中国-东盟博览会：广西发展新引擎 | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2004年11月09日 07:01 中国经济时报 | |||||||||
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本报记者 李银雁 实 习 生 王 辉 龙 文 金秋南国，丹桂飘香。绿城南宁，硕果累累。11月6日，历时4天的首届中国—东盟博览会在南宁顺利闭幕。 据了解，首届中国—东盟博览会累计贸易成交额10.3亿美元；签订涉外投资项目129个
中国-东盟博览会组委会副主任兼秘书长、广西自治区副主席李金早说，首届中国—东盟博览会在商品贸易、投资引资、服务贸易、文化交流等方面已经初步实现“四结合”，已初步成为服务中国—东盟自由贸易区的有效交流合作平台。中国—东盟博览会已跻身于中国大型博览会之列，成为加速广西经济发展的助推器。 凸显广西桥头堡新优势 中国东南亚研究会副会长、广西社会科学院东南亚研究所所长古小松博士在接受中国经济时报记者采访时说，广西南宁市能成为中国—东盟博览会的举办地，体现了中央政府对广西南宁的关心，通过把博览会放在南宁承办来促进广西的开发；同时也是广西区党委、区政府积极争取的结果。 古小松博士认为，最重要的还是，广西具有地处中国—东盟自由贸易区中心位置的优越区位条件和我国大多数省份进入东盟最便捷通道的交通条件，有能力承担起中国对接东盟的物流中心的重要角色。 广西是我国惟一一个与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省区。广西有637公里的边境线、1595公里的海岸线。在中越边境一线，广西拥有12个边境口岸和25个边贸互市点，其中友谊关、凭祥、东兴、龙邦、水口为国家一类口岸。东南亚至南宁的各条高速公路总里程达1000多公里，沿北部湾的北海、钦州、防城港等海上良港，既是中国西部地区的出海口，也是距离东南亚最近的港口。 在陆路交通方面，广西的高速公路通车总里程目前已经达到1000多公里，有10条标准公路与越南相通，正在修建的南宁至友谊关高速公路将使从南宁到河内的车程缩短到3个半小时；在铁路方面，四通八达的铁路运输网不但直通北部湾四大海港，而且从南宁通过友谊关到达河内可与泛亚铁路相联，进入东盟国家。 在海路方面，广西拥有距离东南亚最近的防城港、钦州港、北海港、铁山港等港口群，已经建成万吨级以上深水码头30多个，吞吐能力达5000万吨。在航空运输上，广西目前已建成了5个飞机场，开辟了近百条航线，成为了国内空港最多的省份之一。其中，南宁、桂林国际空港已经开通了往返河内、曼谷、吉隆坡和日本福冈、韩国汉城等地的直航航班。 广西建成了连通东盟国家最便捷最快速的陆、海、空现代立体交通网络，并由此承担起了中国对接东盟国际通道的重要角色。 如今，中国--东盟博览会永久落户广西南宁使广西区位优势更加明显，作用更加独特，面对17亿人口、2万亿美元国内生产总值和1.2万亿美元贸易总量的中国-东盟自由贸易区，中国-东盟博览会的举办无疑将大大加快广西把区位优势变成经济优势的步伐。 搭建平台 为中国—东盟自由贸易区服务 作为地处我国西南边陲的一个少数民族省区，由于各种因素的制约，造成了广西经济和社会发展的相对滞后。这样一个欠发达地区在短短不到一年准备期举办好这样的一个国际性的盛会，对广西的确是一场严峻的考验。 广西自治区党委书记曹伯纯、自治区政府主席陆兵在不同场合多次强调，办好中国—东盟博览会对搭建中国与东盟各国乃至世界其他国家和地区交流合作的平台，促进共同发展繁荣；对全面展示广西改革开放成就，树立良好形象，加强广西与国内外联系，扩大对外开放，实现经济跨越式发展都有重大而深远的影响。这是历史再次赋予广西的“千载难逢的战略机遇”。 为此，广西始终站在国家战略的高度，紧紧围绕中央确定的“与邻为善、以邻为伴”的周边外交方针，认真做好各项筹备工作，积极为加快建设中国—东盟自由贸易区，深化与东盟国家的经贸合作，搭好平台，做好服务。 为了体现博览会的国家规格和国际化，广西报请商务部邀请国务院副总理吴仪担任组委会名誉主任，邀请12个国家部委作为组委会成员；邀请东盟10国经贸部长和东盟秘书长共同担任组委会主任；通过外交部邀请东盟国家元首或政府首脑出席博览会；通过我国驻东盟10国使领馆、经商处，由大使出面邀请东盟10国企业参展参会。 为办好首届中国—东盟博览会，广西区党委、区政府还专门成立了中国—东盟博览会广西领导小组和负责博览会工作的常设机构——广西国际博览事务局，广西自治区常委、广西自治区副主席李金早担任局长，形成了有力的组织保障，确保各项筹备工作顺利开展。 在筹备过程中，广西始终注重博览会的经贸成效，坚持以企业为核心，以效益为目标，重点选择中国与东盟之间有市场、有潜力、能成交的行业和产品，选择已经开始降税的产品，努力营造优势互补、供应互补的交易环境。不仅关注中方的利益，更考虑到东盟国家的需求，既使广西做东盟商品进入中国市场的桥梁，也做中国企业“走出去”的平台。广西国际博览事务局副局长张晓钦说：“我们希望通过博览会，让中国与东盟互利双赢，为早期实现双边贸易额突破1000亿美元打好基础。” 在这一思想的指引下，广西积极做好招商招展工作。早在今年2月初，博览会秘书处就通过中国驻东盟各国大使馆和各国经贸主管部门，向各知名企业发出了邀请函。3月8日，博览会招商招展团5个小组分赴东盟10国和日本、韩国开展招商招展工作。4月起，广西区党委书记曹伯纯和自治区主席陆兵等领导分别率团在广州、陕西、重庆、香港、澳门以及柬埔寨、泰国、日本、韩国等地，推介博览会。招商招展工作成果显著，8000多家国内外企业向博览会提出了参展申请，落实展位2500多个。清华同方、飞利浦电子、马来西亚云顶集团、印尼金光集团、泰国正泰集团等一批国内外知名企业纷纷抢滩南宁，参展参会。 如此多的嘉宾和展商会聚南宁，对南宁市的城市建设和服务水平提出了新的要求。广西自治区党委副书记、南宁市委书记李纪恒，市长林国强多次动员全市：“中国—东盟博览会筹备工作力图从一个大项目到每一个细节都要做到一丝不苟，南宁要向世界展示一个精彩的中国-东盟博览会。” 为此，南宁市齐心协力狠抓城市基础建设，今年以来，南宁市委、市政府在继续实施“136工程”(1年一小变，3年一中变，6年一大变)的基础上，投资122.7亿元建设143个为博览会配套的建设项目，包括占地面积850亩的南宁国际会展中心。此外，南宁市还对现有宾馆进行改造升级，对300多条小街小巷进行了改造，对市容景观进行了亮化处理。南宁市城市面貌焕然一新。 辛勤的汗水换来了国内外嘉宾的高度赞扬。11月5日上午，柬埔寨首相洪森在南宁接受新闻媒体联合采访时说，中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会形式灵活多样，内容非常务实，办得非常成功；博览会的成功举办，将有力推动中国—东盟自由贸易区建设的进程。 对外开放迈出新步伐 中国—东盟自由贸易区建设和中国—东盟博览会落户广西，从国家战略高度上历史性地把广西从边陲省区推向了区域合作和对外开放的前沿。在新一轮开放热潮中，广西不仅在泛珠三角经济区和南(宁)贵阳昆(明)经济区中扮演重要角色，而且还将成为中国与东盟国家双向进入的前沿地带。 为了充分发挥广西在国内区域合作中的双重战略作用，广西自治区党委、自治区政府提出了“发挥优势，东靠西联，南向发展”的区域合作整体构想。“东靠西联”，就是充分发挥广西作为西南地区出海通道和大珠三角通往大西南的通道作用，促进大珠三角经济板块与大西南经济板块的对接互动，加速泛珠三角区域经济一体化。“南向发展”，就是充分发挥广西作为连接中国与东盟国际大通道以及双向沟通中国与东盟重要桥梁和基地的作用，利用中国—东盟博览会这个重要平台，依托泛珠三角经济区，拓展与东盟各国的全面经济合作，促进泛珠三角经济区和东盟自由贸易区的对接互动，加快建立中国—东盟自由贸易区。 在新一轮区域合作中，旅游业可谓广西对外开放的“亮点”和“卖点”。随着中国—东盟自由贸易区建设进程的加快以及中国—东盟博览会运永久落户南宁，广西丰富的旅游资源为广西旅游业的发展带来了千载难逢的机遇和崭新的国际发展空间，旅游业正成为广西与东盟实现经济对接的最具潜力产业之一，也将成为最先获益的产业。近年来，东盟各国已经成为广西最大的海外旅游客源地之一。越南、马来西亚、泰国和印尼已连续多年位居广西十大海外客源国。而今年，随着盛会的召开，特别是5月份广西旅游大篷车走进东盟开展大规模促销后，东盟游客游广西的热潮一浪高过一浪。今年上半年，广西共接待游客45.12万人次，同比增长54%，旅游收入7.66亿元，同比增长56.50%。 作为一个地区或城市经济发展的“晴雨表”和“市场走势风向标”的会展经济将成为南宁重要的产业。中国-东盟博览会作为国际级的博览会，它定址南宁，对于提高南宁市的知名度、美誉度，提高广西的国际影响有着不可低估的作用，也会在南宁国际化进程中产生难以估量的催化作用和影响力。 现代物流业将成为广西新型产业，培植新的经济增长点的有效动力之一。随着中国-东盟自由贸易区建设进程的加快，一年一度的中国-东盟博览会，以及“泛珠三角经济圈”的形成，广西物流业发展中的一些弱势正逐渐消失，优势越显明朗。仅在2003年，广西就有120多家物流企业成立。正在建设的南宁东盟国际物流园，规划面积10平方公里，已建成的一批物流项目使物流园初具规模，形成南博会的重要产业支撑亮点。四川新希望集团董事长刘永好日前在对南宁进行考察后透露，南宁的物流枢纽优势非常明显，新希望将在南宁注资30亿元人民币投入物流中心建设。 广西掀起经济发展新高潮 中国—东盟博览会的落户，在广西激起了新一轮的发展浪潮。一年多来，在借博览会东风加快发展的进程中，广西各地的经济发展势头良好：今年前三季度，广西实现GDP2157.97亿元，超过2000年全年的GDP总额，比上年同期增长12.3%。 广西今年将以中国—东盟博览会为契机，着力改善投资软硬环境，精心组织国内外多层次、多形式的招商引资活动，积极引进国内外资金。博览会期间，广西举行投资合作项目推介会，力推14个地市优势项目，单南宁一市就与国内外企业签订了投资项目72个，总投资282.92亿元，商品购销合同1056份，签约金额111.6374亿元；其中境外投资800万美元。玉林市抓住中国—东盟博览会在南宁举办的契机，在玉林举办玉林中小企业商机博览会，吸引来自国内外的5500多名嘉宾、客商齐聚玉林市，促成了一大批合作项目签约，使玉林市成为中国-东盟博览会经贸活动中的又一大赢家。桂林市市委书记莫永清说“在中国—东盟博览会上签约额创历史新高，其中引进外资项目16个，内资项目27个，总投资折人民币150亿元。” 而在国内，“百企入桂”再掀新高，据广西招商局陈副局长介绍，广西已与区外民营企业达成投资额1000万元以上的合作项目147项，总投资额达240.46亿元。预计到年底，全国各地到广西的投资还有200亿元以上。今年全年，广西引进区外的到位资金将突破250亿元。 此外，广西创办了“中国—东盟经济园区”、“广东工业园区”和“中国—东盟国际商贸城”，在国内外引起强烈反响，今年前9个月，就有250多批中外企业到“中国—东盟经济园区”考察和洽谈项目。此外，与服务中国-东盟博览会密切相关的“广东商业街”、“香港街”和“澳门街”等项目也正在加紧建设之中。 广西壮族自治区主席陆兵表示，广西要充分发挥自身在建设中国-东盟自由贸易区的战略作用，按照“东靠西联，南向发展”的区域合作战略构想，加强与全国各省区市及东盟各国的全面经济合作，以大开放促进大联合，以大联合促进大发展，努力把广西建设成为中国-东盟自由贸易区的区域性商贸中心、物流中心和加工制造中心。
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