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本报讯，有“中东香港”之称的新兴城市阿联酋迪拜，在中国的知名度和人气日渐提升。越来越多的中国商人开始到这个中东最大的自由贸易区淘金。
空中“直通道”繁忙
据了解，在上海浦东国际机场，每天上海至迪拜的国际航班无疑是最热的，近一段时
期常常满座。
据阿联酋国际航空东亚及澳大利亚地区副总裁理查德先生介绍，考虑到中国到迪拜的商人越来越多，前年起就推出迪拜-上海航空货运服务，目前每周有5班货运航班。今阿联酋国际航空准备开辟到北京、大连的新航线，为更多中国货飞往中东“插上翅膀”。
中国第一 有喜有忧
中东地区有许多以石油换生活用品的国家，这也是世界各国商家必争之地。去年，出口到阿联酋的中国商品超越日本、印度货物跃居第一，但坐上头把交椅的中国货并非高枕无忧。
中国国际商会驻海湾地区首席代表张喜敬告诉记者，中国人“闯中东”有两难：一是语言难关，尽管在阿联酋已有7万中国人，但绝大多数盲目前来淘金的人不懂英语，通晓阿拉伯语的更寥寥无几，因此在这个外国人占80%以上的国家很难找到合适的发展机会；二是杀价难关，目前到阿联酋的中国私营企业越来越多，而且在不少中国商品优势领域形成竞相杀价的恶性循环，出现了不少低质中国货，有些薄利经营的企业一旦有波动就会面临生死难关。
中国城担当桥头堡
据悉，每年，迪拜转口贸易额超过100亿美元，转口商品覆盖中东、非洲、东欧等地区15亿人口的大市场。作为中国国海外第一平台，中国商品(迪拜)分拨中心已进入最后建设阶段，下月6日将正式开始营业。这一总建筑面积约34万平方米的“中国城”，投资总额约3亿美元，3980个商铺绝大多数被中国国内企业预订。
据悉，阿联酋迪拜每天有5500个集装箱靠岸，每隔3分钟就有一架飞机起落，来自70个国家的采购大军来此寻觅商机……这是中东最大的自由贸易区——目前是继中国香港地区、新加坡之后，排名世界第三的转口贸易中心。(秦武平)
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