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经济半小时:揭开走私车化整为零的秘密(多图)(3)

http://www.sina.com.cn  2004年10月27日 23:44  CCTV经济半小时

  

经济半小时:揭开走私车化整为零的秘密(多图)(3)

图片由CCTV《经济半小时》提供

经济半小时:揭开走私车化整为零的秘密(多图)(3)

图片由CCTV《经济半小时》提供

经济半小时:揭开走私车化整为零的秘密(多图)(3)

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  《普通渔船竟成走私工具》

  厦门的大澄岛是距离台湾金门最近的区域,从这里到金门水路只需要1个小时左右。根据犯罪嫌疑人的交代,厦门海关缉私局的干警找到了大澄岛的阳塘村。厦门海关缉私局侦查员叶朝阳告诉记者,“抓到销赃的犯罪嫌疑人后,销赃的人交代说,汽车是阳塘村的村民,去金门那边运输过来的,然后我们通过进村秘密调查,最后抓到了嫌疑人,嫌疑人也交代说是,用泡沫船从金门,把车子运过来。”

  泡沫船是当地最普通的一种海上交通工具,在大澄,泡沫船随处可见。叶朝阳说:“这就是走私分子用来,走私汽车的泡沫船,这个船构造很简单,外边是用钢筋焊一个船的形状,中间用泡沫填充起来,上面就是用木板铺起来,铺起来以后,加上动力就是一条泡沫船,造价非常便宜,一般来讲三万块到五万块人民币,就可以造一条这样的船。”

  这样一条构造简单、造价低廉的渔船怎么运送重达上吨的小汽车呢?关键就在船上配备的两块铁板。叶朝阳表示:“他船上有两块这样特制的铁板或木板,走私分子就把木板或者铁板,架在船与码头之间,走私汽车就可以沿着这两块木板,上船或者下船。”

  船到金门海滩,就将船上的两块铁板一头架在船上,一头架在海滩上,几个人跳到水里,将岸上的汽车顺着铁板开上船,然后收回铁板,驾船返回厦门。

  可别小看这靠岸的一上一下,除了胆大还得心细,据案犯交代,2003年的10月,有一部车就是因为在金门上船时没有操作好,滑进了水里,走私分子怕人发现,不得不趁着涨潮把车拖进了大海。完成这样一项高风险的任务,村民能够得到怎样的报酬呢?

  张清纯,厦门大澄阳塘村村民,他是走私犯罪团伙中负责跨海偷运走私轿车的"船长"之一。他告诉记者,在天气好的时候,每次只需四十分钟就能往返一趟。犯罪嫌疑人张清纯告诉记者,“码头老板把那边的电话号码抄给我,让我跟他联系,到了大澄码头,这边也有人接应,就把车开走了,运一台汽车给一万块,车到码头,他就把钱拿给我了,总共八 九个人,都是大澄人。”

  想不到,小小的渔船居然干起了走私汽车的大买卖。不过,贪欲总是要付出代价的。10月13号,厦门市中级法院对这起特大走私汽车案作出了一审判决,几个主要案犯分别被判处6到15年不等的有期徒刑。下面我们再来看一组全国海关打击汽车走私的数字。

  从全国海关侦查的汽车走私犯罪案件数量来看,2000年是103起,2001年是80起,2002年是45起,2003年20起。海关总署缉私局副局长刘晓辉告诉记者,“当时比较传统的走私商品,比如说成品油 两料,IT产品、汽车、香烟,这些走私商品里,汽车走私受到遏制的程度是最大的,效果是最明显的。”

  海关总署缉私局副局长刘晓辉分析说,汽车走私被遏制的最根本原因在于走私风险成本的增加。刘晓辉表示:“我们加入世贸以后,汽车的税率下调,市场价格也发生了变化,再一个经过这几年的发展,市场上的汽车应该说是趋于饱和,从打击力度来讲,从立法 ,特别是修改刑法以后,作为走私罪成本就很大了,由于如上的这些原因吧,应该说是汽车这种商品走私,下降的一个主要因素。”

  在汽车整车走私总体得到控制的情况下,海上偷运旧汽车切割件以及零部件走私成为新的趋势。2002年到2003年,海关立案侦查的12起海上偷运汽车走私案中,有10起走私的是旧汽车切割件。针对走私方式、路线的变化,刘晓辉介绍说,今后缉私工作的重点和方式也将作相应的调整。刘晓辉说:“对境外的一些商品的进出口情况,对一些敏感商品的进出口情况,对一些走私来源的情况,我们要加强这方面的调研,对于走私中的一些马仔,像边境地区走私都是雇佣一些人,老板都是在背后,那么我们也是要进行案件经营,把目光放到幕后,把目光放到团伙,那么有一些“蚂蚁”可能,稍微要放他一下,经营一下,从整个团伙的打击,整个案件的破获上,来下功夫。

  魔高一尺,道高一丈,缉私部门和走私分子之间的较量从来就没有停止过。我们再来看看海关总署副署长盛光祖昨天公布的一组数字。从1998年到2003年,全国海关、公安边防部门共查获走私案件9万多起,案值近2000亿元,工商部门查获走私贩私案件3万多起,案值70多亿元。我们还得知,下个月中旬,海关总署将举办一次全国打击走私成果展,厦门海关缴获的那些走私汽车还将在展览期间进行公开拍卖。

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  记者: 孙岭

  中央电视台经济频道 <经济半小时> 首播时间21:30

  重播时间次日:12:35

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