国资委淡化国企高管直接任命

　　本报讯(记者　张会来)　江苏国企4个副总刚刚“公开竞聘”走上岗位，南京国企高管层任免又出现新迹象。昨天，江苏省国资委发布公告称，南京禄口国际机场有限公司公开竞聘3名副总经理。自此，国资委开始逐步淡化国企高管“直接任命”。

　　管理方式的改革

　　“这是国有企业负责人管理方式改革的一次尝试和突破，逐步建立民主公开、竞争择优的选人用人新机制”，江苏省国资委副主任刘方称。

　　不过，有消息人士认为，这并不意味着国资委直接任命国企高管的方式就此消失。“以后直接任命、内部竞聘和全社会招聘都会存在”。以后国企高管任命方式将逐渐增加市场配置因素，但“党管干部”是个原则，不会很快取消。

　　高管“竞聘”范围逐步扩大

　　近年来，江苏先后在省农垦集团、徐矿集团、华泰证券等单位公开竞聘副总经理。自今年5月以来，江苏更是首次面向全省公开招聘了4家国企老总。据透露，近期还将有几家国企公开招聘副总级高管人员。

　　从长期来看，国资委的直接任免，将主要针对企业的董事长和党委书记两个职位，而总经理作为直接的经营人员，将主要由董事会选拔任免。

　　人是关键

　　“国有企业能否抢抓机遇、赢得主动，关键在人”，刘方在动员会议上称。创新选人用人机制，用公开竞聘的方式，在更大的范围发现人才，真正树立“以公论识人才、靠能力定取舍、重实绩用干部”的用人导向。

　　相关人士称，在禄口机场公司公开竞聘副总经理，正是为做大做强江苏民航产业而采取的一项有力措施。“确定以人为本的理念，营造有利于优秀经营管理人才脱颖而出的环境与机制。”

　　薪酬市场化

　　据悉，新任国企高管的薪酬也将逐步市场化。主要执行年薪制，基础年薪加上绩效年薪，然后通过一个测算公式得出高管应得薪酬。其中，企业规模、所处行业状况、经营难度和经营绩效，都是参考指标。“10万、20万，可能更多，与效益直接挂钩”。

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　　这次竞聘的3名副总包括分管机场运营和安全生产工作的副总经理1名，分管资本运作和财务审计工作的副总经理1名，分管机场综合管理和市场开拓工作的副总经理1名。

　　选拔范围主要来自各省属企业、省内地方机场和省发改委、省经贸委、省财政厅、省交通厅、省审计厅、省国资委、省安全生产监督管理局等单位符合条件的竞聘者。

　　竞聘的基本条件主要有：在省属企业担任中层正职领导职务满2年，或在省级机关担任正处级领导职务满2年。一般应具有大学本科以上学历，从事航空运输工作10年以上者学历可放宽至大专。年龄在50周岁以下。

　　南京每月新增民营外贸企业23家

　　本报讯(记者　张会来)民营企业日渐成为南京外贸领域的一匹“黑马”。记者从江苏省外经贸厅获悉，1至8月，南京市民营外贸企业实现出口2.98亿美元，比去年同期增长120%。今年新增有出口实绩的民营企业183家，平均每月新增23家。

　　据了解，1至8月，南京市民营外贸企业实现出口2.98亿美元，占南京外贸出口的比重由去年2.81%上升到4.61%。目前，南京民营外贸出口企业已达279家，今年新增有出口实绩的民营企业183家，完成出口9839万美元。

　　据相关人士介绍，国家降低了外贸门槛，使获权的企业日益增多，1至8月就新增351家。同时，部分国营外贸企业改制后壮大了民营外贸企业队伍。“这些企业原先就有良好的业务渠道、精锐的专业人才和丰富的经验。改制后，很快就能开展业务。”此外，国家的出口退税改革调动了民企的积极性，再加上私营外贸企业创业园的优惠、扶持政策，更是起到了较大的推动作用。