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中海油公司一位高层透露：当初是准备与壳牌合作的，但我们不愿沿用以前的合作模式，目前也不准备在建设过程中寻找合作伙伴了；待建好后再找合作方，即使和壳牌再合作也是要控股，目前合作的变数比较大，未来也许会在分销领域合作。
知情人士透露，中海油原计划是沿用南海石化项目的合作模式建炼油厂的，而壳牌方面早在1997年就将炼油厂纳入了建设计划，“全世界所有的裂解厂都需要有个炼油厂在附
近配套，不然它们会完蛋，”中海壳牌的制造总监让-路易.比鲁说。壳牌公司也为此做了许多前期工作，但可能因政策原因，国家目前批准存在一定难度，因此后来壳牌退出，中海油进行独资申报成功。
这位人士分析说，大亚湾炼油厂的建成将打破目前的垄断局面，与中石油、中石化市场竞争格局形成。
就广东而言，就是与茂名、广州石化的竞争，茂名石化是1800万吨的年加工能力，广州石化不到700万吨，大亚湾炼油厂加工出来的原油约60%至70%供制造乙烯用，另一部分从成本最低原则出发，约有30%或40%的产品就地消费于广东、香港。大亚湾炼油厂建在珠三角的口上，对于中石油、中石化是一个更大的威胁，因为中石油原油从北方运来，成本相对较高。
其次大亚湾炼油厂石油产品的销售也存在国家是否允许外资公司卖油的问题，或者只能销往海外，而2006年开放市场以后，壳牌没有理由放着国内市场，舍近求远，加大成本销往国外。
第三就是时间问题。如果国务院是在二三年以后批准建炼油厂，国家基本已经放开了市场，大批国外企业进入，那么壳牌就没有了预先占领市场的优势。因此中海油只好独资先建，以后再寻求合作了。(秦仲阳、林彰永、余汶)
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