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本报讯(记者刘畅)记者从沪上旅行社获悉，欧洲游火爆开局后，组团欧洲游的旅行社信心大增，十一期间欧洲游将有十几条线路推出，同时旅行社的角色定位也日渐清晰：规模较大的国际旅行社携手航空公司垄断机票，随着固定线路增多，越发转变成欧洲游产品“批发商”。
价格上涨
欧洲游首发团后价格纷纷上涨，目前十一期间推出的欧洲游产品报价多在1.4万-2万元之间。上海国旅赵德祥分析表示，首发团由于包机并且得到外航的特别优惠，比现在的欧洲游产品价格低1000元左右，现在价格虽然悄然上涨，但是相比开放以前的商务团价格还是便宜的，以“15天10国”产品为例，以前商务团要走这么长时间和这么多国家要1.6万元，而现在通过包机价格在1.4万元左右。
包机垄断
欧洲游开放后，按照国家旅游局的规定“5人以上即可成团”，可是对于中小旅行社来说，领队资源和航空机位都是瓶颈，而欧洲游产品资源中重要一环的机票一般由大旅行社通过包机垄断，所以业内人士认为，未来欧洲游市场将出现“批发商”和“零售商”。据悉，目前上海国旅以及五家旅行社组成的“联合体”
分别和国航以及奥航签署协议，掌握一定的机位资源。
多国长线游成主流
欧洲游开放后的首发团中，15天10国这样的“走马观花”团占了大半。据国旅境外旅游部欧洲市场负责人董旭介绍，这批产品首先在北京市场推出，反响很好，在上海推出后也最早卖光。其中重要的原因是切合了目前欧洲刚刚开放后的市场需求，即低价、多国、长线的特点，未来一段时间内多国欧洲游将成为主流产品。
关注目的地
[英国]目前欧盟国家中，英国是唯一一个没对中国旅游者开放的国家。但双方谈判已进入实质性阶段，很可能9月份敲定协议。
[美国]今年年初，美国夏威夷州、北马里安纳州均开始在北京、上海设立官方旅游办事机构。上海至北马里安纳群岛的首个包机航班的上座率在7月份达到了80%以上，8月份达到100%，9月份及十一黄金周的航班已被预定一空，来自中国的商务旅行客人已经成为当地最主要的增长客源。
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