| 龙形“中国城”：温州商人的1.2公里迪拜冒险 | |||||||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2004年09月08日 08:07 21世纪经济报道 | |||||||||||||
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本报记者 茅以宁 北京报道 刚结束的雅典奥运会上，一名阿联酋男子获得了他们国家的第一块奥运会金牌，举国欢腾的阿联酋人将他的名字命名了迪拜的一条街道。而在距离这条街道的20公里处，一座长
“每天有5500个集装箱靠岸，每隔3分钟就有一架飞机起落，来自六七十个国家的采购大军在这里川流不息，这里就像1960年代的香港，充满机会……”谈起中东最大的自由贸易区——阿联酋迪拜，叶日者眉目间闪跃着藏不住的兴奋。 叶是一位温州老板，从事医药流通买卖。两个月前，叶通过中国光彩事业促进会了解到阿联酋迪拜的“中国城”招商信息，随即，他组织了一批中小企业老板对迪拜进行了为期7天的考察。回国后仅一周，叶又带着10多位生意场上的朋友——全部是温州老板，马不停蹄地奔赴迪拜。“回来后，我们给光彩会递交了一份考察报告。我们所有人都一致认为迪拜是最有潜力的市场。” 1.2公里龙形“中国城” 当地政府投资3亿美元的迪拜“中国城”，由中国政府和阿联酋政府共同组织实施。这是商务部拟定的鼓励中国企业“走出去”战略的重要一环。占领迪拜这个欧亚非三大洲交汇处的战略意义显而易见——向周边近50个国家、15亿人口的市场进行贸易辐射。 迪拜“中国城”正式名称为中国商品(迪拜)分拨中心，是一座龙形的总长1.2公里的两层大市场，有3980个摊位。摊位将全部租赁给中国国内企业，通过这个贸易口，国内大量的商品将源源不断运往中东、非洲市场。 商务部副部长魏建国在接受一家电视媒体采访时，曾放言：迪拜“中国城”无论从投资建设规模，招商数量，还是预期的贸易额来看，都将是中国在海外最大的商务平台。预计到今年开业时，将有近4000家中国商家入驻，贸易额有望达到500亿美元。 不仅是中东，甚至是非洲国家，都将迪拜视为最重要的采购中心。去年，据国内统计，出口到肯尼亚的中国商品是1.5亿美元，而肯尼亚的数字则为3亿美元。其中的1.5亿美金差额就是肯尼亚在迪拜完成的采购额。 中智公司(商务部批准负责迪拜“中国城”国内招商和信息咨询)迪拜招商办公室总经理孙伟娜透露，12月6日迪拜“中国城”将正式开业，目前至少有2000多家中国企业已经签了进驻合同。 据介绍，迪拜“中国城”由市场、仓库和公寓三部分组成。它将为进驻企业提供商品交易(批发、零售)，仓储运输服务。这也是迄今为止中国商品在世界上最大的、档次最高的集商贸、文化、餐饮、娱乐等为一体的境外分拨中心。 应该说“中国城”提供的是极优厚的条件。 “我考察了那里的中国城，全部是钢架结构，设备比北京的赛特还要好，配套公寓的标准也很高，跟亚运村差不多。”叶日者说。 孙解释：“因为这是具有国家战略意义的举措，主要考虑到扶持国内企业，为它们走出去创造条件，所以我们把价格定得很低。一个店铺18平方米，一年租金只有5.1万元人民币，只有迪拜同档次店铺租金的30%。一套两居室的房子，给企业的年租金也不到1万人民币。” 另外，商务部指定由其下属的中东投资贸易促进中心(以下简称中东贸促中心)对所有入驻的中国企业实行统一管理，包括接发货物，商铺租赁，管理，扩展当地商业网络等。入驻中心的企业将不再单独在当地注册，除商品经营外，所有与贸易有关的事项将由迪拜“中国城”作为一个整体与当地相关部门对话。 到迪拜去，到迪拜去 蒙上一层冒险家乐园色彩的迪拜强烈地吸引着中国商人。 迪拜“中国城”的招商活动从去年10月份开始启动。通过各地经贸局以红头文件的方式往下推，对企业展开培训，但外界并不知晓太多。当时计划启动的时候，温州并没有出现在招商计划上。嗅觉灵敏的温州人表示了强烈的“抗议”。 今年3月，包括鞋革、五金、烟具、电器等在内的温州16家行业协会联名上书中央，激烈地表示“根据WTO的精神，迪拜‘中国城’项目应该对内开放，取消歧视，温州地区的企业也应该享有同等的权利……” “沿海的民营经济已经有能力自己走出去。所以，我们重点在中西部地区先推广我们的招商计划，没想到温州按捺不住了。”中东贸促中心邢坚敏副总经理笑言。 问题很快就得到了解决。温州100个商铺指标在温州市贸促会公布当天，便有70家企业领走了报名表。 目前，浙江人已经抢走了一半以上的摊位，剩下的是广东人、福建人。孙指着一张迪拜“中国城”的商铺分布图，上面满布的红点——意味着已经有“主”了。 在叶这个生意场上摸爬滚打多年的温州商人眼中，迪拜具有四大优势。 首先，市场氛围好，政治稳定。 “这里完全不像国内人想象中战火纷飞的中东，治安特别好，政府效率高。我们考察期间，只见过一个警察。海关清关也仅仅只需要4个小时。” 在叶看来，治安稳定，政府有效率对懵懂而缺乏保护的国内中小企业“走出去”至关重要。“俄罗斯由于治安太差，那里尽管有最赚钱的买卖，但我们都不敢做。虽然近几年俄罗斯的市场正在迅速扩大，可我们温州人实际上在撤离，中国在俄罗斯的民间贸易实际上也是在萎缩。”他说。 其次，中东是封建的，是家长制的，但是又非常富裕，30%的人口控制着70%的石油资源。“平均每人拥有三辆车”，消费市场有极大潜力。叶也考察过富人区，那里有17万平方米的大卖场，全是高档货，皮尔卡丹和鳄鱼服饰的价格要比中国的价格高30%，仍然有很多人买。 现在迪拜政府也正在宣称，要打造继香港、新加坡之后的第三个直接自由贸易区。以前外国人在迪拜只能租房，不能买房，但是，去年开始政策解冻，可以允许外国人买房。同样在去年，迪拜的王储对他的子民承诺，在未来五年中，迪拜城范围将扩大五倍。 再次，迪拜民风淳朴，对中国商人非常尊重、友好，对中国商品也印象不错。 而且迪拜有苦心经营了十年的商业基础，周边六七十个国家都到此进行大量采购。据叶称，温州一家打火机的企业，在迪拜每月能有2-3个集装箱的销售，五金工具也是如此。 迪拜的商业模式是不做零售，只经营批发，大量的是转口贸易。集装箱到了后，直接进保税区的保税库，货主最多只用缴纳5%的关税，没有任何的增值税、个人所得税，而且当这批货卖给了其他国家的商人后，迪拜还将这5%的关税退还。 “但是它市场的硬件设施不好，档次不高。类似武汉前几年的汉正街，一条小胡同，楼上住人，楼下是市场。街道拥挤狭窄，再加上天气炎热，经营人员感觉不适应。”而迪拜“中国城”正好可以集中起来管理，形成规模效应和专业分工。 除了迪拜“中国城”在扮演中国与中东地区贸易服务中介人，民间也不泛这样的淘金者。李凯涛是位来自海外、略带神秘色彩的商人，同时也有着另一个隐秘的头衔——“纳斯达克中国区高级顾问”。他最近负责的一个项目就是9月在厦门召开的“中国EMBA节”，打算将中国顶尖企业家们与迪拜的王公巨贾们“绑定”。他认为，“1960年代的香港，是中国内地的贸易出口，而这里是整个中东和非洲的贸易出口。” “走出去”的困难 “我们国家做得很有远见。首先，大家都是处于一道起跑线上，我们打开中东这个新兴市场的难度远远小于攻占成熟的欧美。”李凯涛分析，中国面临着愈演愈烈的欧美国家反倾销和非关税壁垒，中国商品往往被欧美拒之于门外。但是阿拉伯国家除了石油化工以外，普遍缺乏现代化工业支撑，国内商品远远满足不了国内市场的需求。它们只有依靠大量进口商品，而中国商品以较好的性价比普遍得到中东及非洲市场的欢迎。 不过，叶日者还是对前景表露了一丝担心，“迪拜‘中国城’物业管理费及每年递增幅度还没定，而现在限于签证时间限制，合同签订是3年一签，对于一个新生市场来说，培育市场就像种树，投入期得到的回报是很少的，我们希望合同能签到10年以上。否则万一变更合同，或者双方外交关系出现裂缝，这些遗留问题都会很棘手。” 一些针对已走出国门的企业调查显示，在企业“走出去”遇到的困难中，有40%是直接与政府有关，如外汇管理过严、审批渠道不畅等；另外的45%与政府的政策间接有关，如融资困难、人才缺乏等。真正的国外原因只占15%。 叶认为，政府虽然下了很大力气，但是宣传力度、支持力度都有所欠缺。中东贸促中心不是专业的市场运作公司，整个的规划设计管理，最好都请专业公司参与运作；招商方面必须加强目的性；在市场设计方面还做得不够，应按照产品清楚地分区，不能搞得太杂，当时一味追求如何把摊位招满，没有门槛，来了就登记，等到现在调整就有些来不及了。他认为最好能像义乌小商品市场那样的规范管理运作。
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