北京出租拟收燃油加价 有关部门正加紧制定措施 | ||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年08月27日 03:11 北京娱乐信报 | ||||||||||
信报讯 (记者 闫峥) 随着汽油价格的再次上调,昨天记者从有关部门了解到,我市出租车“拟在租价外加收燃油加价”的应对方案已经向政府有关部门提出。 记者从北京市运输管理局获悉,针对此次燃油价格上调对我市出租汽车行业的影响,市运输管理局已向政府有关部门提出了“拟在租价外加收燃油加价”的应对方案,现有关部门正在加紧研究制定相关措施。
记者了解到,今年以来,汽油价格已有两次上调,90号油每升涨幅为0.43元,93号油每升涨幅为0.46元,97号油每升涨幅为0.4元,受两次涨价影响最大的是出租车行业。记者从本市几家大型出租汽车公司了解到,出租车司机每天耗油量一般在25L至30L之间,以93号汽油每升涨0.2元计算,出租车司机将多支出5元至6元,每月因油价上涨将多支出150元至180元。 相关链接 公交、民航等票价不受影响 据称,公交、民航等客运票价不会受此影响。据民航业内人士透露,目前,市场上的成品油是国家发改委下发有关通知才能决定上涨或下降,而飞机的燃油则是由国家民航总局下发的民航国内航空运输价格改革方案才能决定。业内人士说,我国目前的成品油价格选取是与纽约、新加坡、荷兰鹿特丹三地成品油加权平均后制定的,如果三地加权平均价格上浮超过8%,国家发改委就会在三地平均加权价格的基础上加运费制定出国内成品油零售中准价,而国内民航的所有航线燃油价格,则根据中航油的价格来经营,国际航线的价格变动则要根据国际航协批准,所以,燃油价格加价不会对国际航线有立竿见影的影响。此外,国外的航空公司是在金融市场上的对冲交易,事先确定价格锁定燃料支出,或者购买在油价上升的时候价值随之上涨的证券,所以,国际航线的价格受航油影响较小。
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