飞机轮胎爆裂乘客机场上演惊魂一幕（图）
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我们今天来关注发生的一起紧急事件。今天上午10点零4分，山东航空股份有限公司一架飞机，在从连云港飞往北京的时候，前起落架转向系统突然发生故障。飞机落地滑跑刹车时，主起落架轮胎爆裂。这就是那架出事的飞机，飞机的型号是CRJ200型。这是爆裂的轮胎，它位于飞机机身的左下方。事件发生20分钟后，《经济半小时》的记者就刚往了首都国际机场。
新闻：机场惊魂
当记者赶到机场时，事故处理工作刚刚结束，东跑道已经恢复使用，航空公司的工作人员告诉记者，在当时飞机上有5名机组人员和44名乘客，他们都没有受到任何的损伤，由于飞机停在东跑道上，造成了52个出港航班的延误。
在山东航空公司北京办事处，记者查到了出事飞机的航班号SC472山东航空公司北京办事处北京办事处的李主任告诉记者，“飞机从连云港回来，在10点零几分飞机落地时主起落架轮胎爆裂。”一共有4个，全部位于飞机的后部，属于主轮胎。李主任说，“现在还不好准确判断是什么原因引起的，要等专家来分析。”
据记者了解，11点30分事故飞机被拖离跑道，11点38分事故处理工作结束，东跑道从新开放。
10点零4分，飞机发生故障，不到11点，民航总局副局长刘绍勇就赶到了出事现场，在他的指挥下，到了11点38分，首都机场就恢复了正常起降。应该说，这次首都机场的应急处理是比较及时的。按照正常程序，飞机发生故障之后，消防、救护、公安、地勤维修等各个部门都必须立即到达现场。但是由于采访困难，记者还无法得知当时现场处理的情况。不过，这起事故的确也给首都机场进出港航班造成了一些影响。
新闻：机场延误
在首都机场达到大厅的电子显示牌上可以看到有多个到港航班延误，大部分航班的延误时间都在30分钟以上。首都机场股份公司工作人员说，这次事故在一个半小时内就被排除，恢恢复了正常，所以只有52个进出港航班受影响。
在出发大厅，记者看到延误的航班并不多，只是山东航空公司的柜台前站了很多前来改签和退票的乘客。
一位乘客告诉记者：“我们到兰州，乘坐SC197航班，正常10点50起飞，原本说能飞，换了登机牌，又被领出来。”
此时一位山东航空公司工作人员到场，现场乘客马上围上去表达不满。一位乘客问到：“怎么安排我们？上哪里吃饭？”这些乘客大多是乘坐山航从北京经兰州前往嘉峪关的SC197航班的，却因为这次飞机故障的原因而不得不取消。他们在机场已经等待了3到4个小时。
李主任说这种故障他们也是第一次遇到，他们会尽量安排好善后工作，包括对乘客的经济补偿。李主任说：“我们会尽快安排时速，该住的住，合理要求的话我们会赔偿，毕竟延误了人家行程。”
现在看来事故的善后处理还是很顺利的。但是，从我们记者的采访过程中可以感到困难重重，不仅无法拍摄到发生事故的飞机，甚至很难联系到一位事故的目击者。
新闻：机组人员
事故发生之后，记者在第一时间赶往机组人员休息的国都饭店，但是机组人员拒绝了记者的采访要求。山东航空公司机组人员告诉记者，“是飞行事故还是别的什么原因，现在都搞不清楚，你想现在曝光也不是时候”记者敲开了所有山东航空公司机组人员的房间，但是所有的人都表示他们并不知情。有关人员说，“他们一句话都不会讲的，这种时候讲出去任何一句话都是要负责任的”
记者了解到，发生事故的航班机组人呀已经在接受调查，于是记者赶往民航华北管理局了解事故原因，但是照样吃了闭门羹。
在中国民航华北管理局，发生轮胎爆裂的航班机组人员正在这里接受调查，华北管理局的一位工作人员告诉记者，现在他们已经组织了专家正在对事故进行调查，在事故结果没有出来之前，他们不便对外界透露任何消息。但他们同时也告诉记者，飞机是安全着陆，没有人员伤亡，现在所有的乘客已经安全地离开了机场。
随后，记者在民航华北管理局守侯了近三个小时，但是直到记者离开，都没有得到任何新的消息。
一位不愿接受电视采访的工作人员告诉我们，飞机降落的时候，并没有冲出跑道，机上的乘客当时甚至都没有感觉到轮胎爆裂，只是下了飞机之后，才发现他们所乘的飞机出了事。
首都机场的一位工作人员还告诉记者，轮胎爆裂这样的事故并不罕见。但是，它给飞行安全带来的隐患，却让人后怕。
从这几起事件上，我们注意到，事故善后处理的时候，如果能在第一时间把真相告知大众，有助于尽快消除他们的恐慌心理。信息的公开、透明，是让乘客真正放心的前提。就这个意义上讲，飞行事故的应急处理，不仅仅要对乘客负责，也应该对公众负责。
最后，公布一下我们的短信留言号码，13910614001，如果您有什么新闻线索，可以给我们发短信。
记者：周勇 罗垠 孙菁
中央电视台经济频道 《经济半小时》首播时间：21：30
重播时间次日：12：35
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