|
新华网昆明7月23日电(记者 屈明光)奋战在高原山区铁路线上的昆明铁路局广大职工，连日来全力投入了突击抢运电煤、暑运和抗洪抢险中。
昆铁局管内成昆、贵昆、南昆、昆河铁路穿行于地质复杂、气候多变的崇山峻岭之中，雨季塌方、落石、泥石流灾害频繁发生，今年以来就已发生水害254起，累计中断行车61小时44分。进入主汛期后，云南降雨比往年明显增大，铁路沿线单点暴雨集中，抗洪保安全
、保畅通任务十分艰巨。目前，他们已组织人员对管内224处防洪薄弱处进行了认真检查，确定了59处共236人的雨季临时看守点，处理危石3379处计3615立方米，处理危树3258株。同时，还组建了一支“平战结合”的专业机械化抢险队伍，安排了可供抢险的劳动力15887人。在降雨频繁的地方配备了先进的雨量观测设备，使用了“气象自动监测报警系统”和“气象卫星云图、测雨雷达铁路专业气象服务系统”，为各防洪点配备了无线报话机、对讲机，启用了“铁路防洪信息管理系统”，为确保重点物资运输提供了可靠的运力支持。
当前正值全国生产和生活用电高峰，昆铁局按照中央和铁道部部署，克服运力短缺、暑运紧张和水害影响等困难，成立了突击抢运煤炭领导小组，制定了实施方案，对各大电厂用煤需求量、库存量、请求车数、装车数及煤矿电煤去向进行了调查，确保电煤优先装运和卸车。(完)
| 
