|
首日10万人入场，16日结束
新快报讯 (记者 贺江华) 昨天，中国车市今年最重要的重头戏———2004年第八届北京国际车展正式向来自国内外的观众拉开神秘面纱。本次北京车展在展出面积、参展车型和出席厂家等多方面创造了国内车展的新纪录，共有来自德国、意大利、日本、韩国、瑞典、英国、美国等20个国家和地区的1400余家厂商参展，展出规模近11万平方米，同时由于
国展馆场地不够，本次展会还启用了农展馆。记者昨日在现场看到，两个展馆现场火爆，附近道路多次出现大塞车现象，首日入场观众达到10万人左右，气势直逼全球第六大车展，本次车展将持续到16日结束。
两年一度的北京车展经过10几年的发展已经成为国内规模最大、档次最高、参展车型最多的车展，本次车展福特集团、日产、奥迪、戴姆勒-克莱斯勒集团、丰田、现代、宝马、通用、大众、本田、广州本田、SPYKER、东风标致、东风雪铁龙、南京菲亚特、斯柯达、宾利、劳斯莱斯、一汽集团、东风汽车公司、上汽集团、北汽集团等国内外汽车巨头均告出席，是历届国内车展中参展品牌最全的一次。
大众汽车金融公司8月为中国客户融资
新快报讯 (记者 贺江华) 大众汽车集团董事长毕睿德博士在参加北京车展时表示，除了在整车生产项目上大众期待继续在中国市场保持稳定的增长势头外，他们还希望在相关配套项目上取得发展，比如开展汽车金融服务。乐观的估计是，大众在中国开展金融服务的全资子公司———大众汽车金融(中国)公司将在今年8月开始为中国客户提供融资服务，此举无疑为大众在中国的汽车销售取得先机。
大众具体负责亚太业务的一位高层表示：大众一旦开展汽车金融服务，将肯定优先为大众的中国客户和经销商提供资金上的支持。
毕睿德博士还重申了此前已宣布的要在2008年前在中国追加60亿欧元(约600亿元人民币)的计划，力争到2008年，大众汽车在中国的产量达到160万辆。新增投资主要用于新产品的开发和基础设施建设，其中包括多个整车、发动机新厂的建设，而其中3.9亿元人民币将用于新产品的研发工作。
大众还同时表示：除了引进新车型之外，大众还将支持中国的自主汽车品牌开发和开发适合中国市场的新产品工作，具体包括提高国产化率和一些技术的转让。
又讯 昨天，第29届奥林匹克运动会组织委员会(北京奥组委)正式在北京嘉里中心宣布，经过深入考察和全面评估，德国大众汽车集团(中国)击败众多的竞争对手成为2008年北京奥运会汽车合作伙伴。
大众汽车将为北京2008年奥运会、北京2008年残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会、2006年冬奥会和2008年奥运会中国体育代表团在资金、车辆及相关服务方面提供赞助与支持。
| 
