福建：向左走，向右走？_国内财经_财经纵横

福建：向左走，向右走？

http://finance.sina.com.cn 2004年06月06日 15:41 21世纪经济报道

　　本报记者邹愚　深圳报道

　　有一种观点认为，中国东部沿海正在形成一个哑铃形的经济分布，如果说珠江三角洲和长江三角洲是哑铃的两端，那么福建就难免尴尬地沦为瘦小的中部。

　　同珠江三角洲和长江三角洲的突起形成鲜明的比照，福建越来越强烈地感受到“边

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缘化”危机。1985年，长江三角洲、珠江三角洲和闽南厦漳泉三角地区同时被列为沿海经济开放区。时至今日，长三角和珠三角已经构筑起领跑中国经济的经济体系，在全国的经济总量中，长三角占22%，珠三角加港澳占28%，而福建全省只有4.5%。

　　2004年1月13日闭幕的福建省十届人大二次会议上，人大代表和政协委员发言中提得最多的，就是“福建经济边缘化”和“建设海峡西岸经济区”。福建省省长卢展工多次指出，福建过去的很多优势正在缩小或失去，和发达地区的差距越来越大，和不发达地区的差距越来越小。

　　身处珠三角、长三角之间，福建向左还是向右？

　　作为福建省政府的“智囊”，福建省政府发展研究中心副主任王开明研究员指出，福建不应该一味强调向左还是向右，而是两边兼顾。

　　王开明认为，CEPA的辐射先到广东，接着过来就是福建，福建应该离珠三角近些再近些。福建经济最活跃的地带——闽南金三角，可以和以潮州汕头为中心的粤东经济圈结合。而随着沿海高速公路的贯通，福建北部与浙江接壤的宁德，正面临着经济起飞阶段，以福州为中心的闽江口经济圈要加大和长三角合作。

　　根据福建省外经贸厅提供的资料，截止2003年，福建累计吸收的外资比例如下：香港在福建投资项目数达18846个，实际到资222.41亿美元，占全省吸引外资总量的48.44%。台资企业投资项目7663个，实际到资99亿美元，占总比21.56%。澳门的投资项目665个，实际到资4.38亿美元，占总比0.95%。对于福建来说，香港的诱惑似乎要大过台湾。

　　但是，福建省社科院院长严正指出，尽管从表面上看台资要比港资少，但是不少台资是绕道美国、香港而来的，加起来其规模也在200亿美元左右。

　　严正认为，台湾80%人口来自福建出自人缘、地缘、血缘的关系优势，福建要加强和台湾的经贸联系，推动两岸合作。虽然闽台经济合作还有许多不确定因素，但祖国统一终究是要实现的。据统计，目前福建经济总量大约是台湾的1／5，但福建加上台湾所形成的台海经济圈，国内生产总值达3500亿美元，与长三角、广东加上港澳的GDP相当。

　　严正认为，福建夹在长三角和珠三角之间，两个三角洲对福建都有一定的辐射作用，但是也有更大的虹吸作用，福建的资本在两个三角洲的诱惑之下，各奔“东西”。广东在福建投资估计只有20亿人民币左右，长三角主要是浙江企业在福建的投资，规模都不太大，总投资额也不过24亿。另一方面看，福建去两个三角洲的企业均数以百计，两边年产值都超过100亿。

　　此外，在产业结构上，福建目前的支柱产业是电子信息、汽车和石化，与两个三角洲均有重叠之处。相反，福建和台湾的产业有互补之处，福建的汽车产业集群围绕东南汽车生长，其合资方即台湾的中华汽车，而福建的电子信息产业也是台湾产业转移的结果。

　　严正认为，福建要在兼收并蓄中发展，定位应该是北承长三角、南接珠三角、东连台湾，西进湘赣。

　　“在两个高个子当中，最容易崛起一个经济的巨人。”这是记者所接触的福建官员的普遍想法。福建试图成为珠、长两个巨人中的高个子，实现东部沿海的“中部崛起”。

　　2004年开初，福建省委、省政府提出，要“努力建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区”。

　　严正说，当前提出的海峡西岸经济区，以福州、厦门为中心，以闽东南地区为主体，北起浙江温州，南至广东汕头，涵括台湾海峡西部的海域与陆地。

　　福州市委常委、副市长梁建勇把福州的未来喻为“面朝大海，春暖花开”，这个形容也适用于整个福建。

　　福建交通难行的局面正在改变：去年6月，福建到广东的高速公路通车，12月，到上海高速公路通车。预计今年通车的赣龙铁路横贯赣、闽、粤、湘四省，筹划中的温(州)福(州)铁路今年开工，第六大出省通道厦(门)深(圳)铁路，预计“十一五”期间开工。福建海岸线分布着的六大海湾，厦门、湄洲湾和福州的三大港口得到了重点发展。

　　福建的另外一个特点是有大量的海外华侨，目前福建本省有3400万人口，海外华裔华侨高达1000多万人，其中不乏有大财团，这些华侨是福建的重要外资来源。