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市人大常委会组成人员：地铁建设应量力而行 市计委：广州地铁建设节奏可能会放慢
新快报讯 (记者 廖颖谊 通讯员 穗仁宣) 广州地铁建设(包括建成和未建成的)共出现超过76亿元的债务，这是市计委昨日在市十二届人大常委会第八次会议分组讨论上透露的情况。市计委在会上表示，广州会放慢地铁建设的节奏。
地铁建设是昨日会上的讨论焦点。据计委有关负责人介绍，从今年到2010年地铁八号线建成，广州地铁的建设总资金需求是669亿元。为此市政府将每年投入40亿元，不够的部分则通过银行贷款解决。而目前广州整个地铁建设(包括建成和未建成的)共有超过76亿元的债务。其中，一号线投资112亿元，由于当时的财力不足，投入资金以银行贷款为主，至今仍有58亿元(外币已折算为人民币)的债务。二号线总投资71亿元，债务仍有14亿元，三号线则仅有4.5亿元的债务。目前广州采取借新还旧的办法，将利息压到最低。
市人大内司委主任廖树芳当场呼吁，地铁建设应量力而行，不可太急、太快。
事实上早在广州市第十二届人大常委会第四次会议上，就有常委会组成人员在审议《广州市轨道交通线网规划》编制及有关情况时，指出广州规划要在2010年前建成14条地铁，有急进之嫌。
当时，廖树芳曾提出，全世界的地铁公司只有香港等少数地区未出现经营亏损，广州规划中却称要使“线网的规模和线网密度达到国内外同类城市的先进水平”，他认为这与广州市政府的财政收入不相符。
广州市人大副主任郑国强认为，地铁建设投入大、周期长，他建议应同时兼顾地面交通建设。
在场的市计委有关负责人表示，目前国家正在清理部分重大投资项目，其中包括城市轨道交通项目。这位负责人表示，广州的地铁建设不会受到影响，但节奏可能会放慢。
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