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今报讯昨天上午，沈阳海关在东站附近的集铁集团物流集装箱监管场地对华晨宝马进口车零配件进行了开箱检验。这标志着沈阳海关作为第一个由国家特批的可单独对宝马进口车进行报关审批的通关口岸已正式启动。
特批沈阳成为通关口岸
昨天上午，装载价值达一亿多人民币的510辆华晨宝马进口汽车零配件的255个集装箱全部到达沈阳海关特批的集铁物流监管场地，接受了沈阳海关工作人员的通关检查。
据了解，按照有关部门规定，全国只有六个地区能对进口车零配件进行报关审批，即大连、天津、深圳、广州、皇岗、满洲里。据沈阳海关副关长吴东权说，经过沈阳海关一年多来的筹备，以及各方面的努力，到今年3月底，国家海关总署正式批准沈阳海关成为国内第一个进口汽车零配件通关的申报口岸，并于5月正式运行。
实惠企业通关成本降低
以往进口汽车通关，沈阳企业要到大连报关，还要进行开户、交关税、验货等一系列复杂的手续。如今，宝马进口车进大连港后可直接在沈阳本地进行通关交税、验货等手续。通关效率提高了，自然也大大减少了企业的通关成本和时间。
吴东权说：“为一种进口车开放一个通关口岸在全国来说是一个特例。”沈阳海关设想，此后会比照宝马公司给予更多需要进口汽车的企业以优惠政策。
翻番海关年增税十余亿
华晨宝马企业自去年5月23日成立到今年的第一季度，已经生产7600辆宝马车，而这段时间宝马轿车都是在大连进行通关检查的。据了解，从2003年5月23日开始到2004年第一季度止，企业向大连海关缴纳的各项关税有十亿多元。
另据了解，除昨天宝马首批255个零配件集装箱在沈阳首次报关外，宝马公司今年还会在沈阳运送一万多个宝马零配件集装箱。“沈阳海关去年关税额共计有17个亿，如今成为宝马进口车零配件通关口岸后，预计今年沈阳海关的关税会翻一番。”吴东权说。记者 杜颖 实习生 王楠/文李浩
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